|
Xã hội hóa đầu tư hạ tầng - Bài 1: Được công trình và… hơn thế nữa Đăng lúc: 22/3/2013 08:55:00 (GMT+7) | Đã xem: 8542 | Phản hồi: 0Khoảng 10 năm nay, TPHCM đã tiến hành xã hội hóa thu hút nguồn vốn đầu tư xã hội vào rất nhiều công trình hạ tầng kỹ thuật, từ giao thông cho tới cấp, thoát nước, xử lý rác… Những thành quả đạt được từ chủ trương này là không thể phủ nhận và rất cần nhìn lại để rút ra những bài học trong bối cảnh khủng hoảng kinh tế hiện nay. Xem chi tiết |
|
|
Đường Vành đai 2: Nghiên cứu cơ chế thu hút vốn đầu tư Đăng lúc: 3/12/2012 09:34:00 (GMT+7) | Đã xem: 8440 | Phản hồi: 0Tập trung nguồn lực để khép kín đường Vành đai 2 là mục tiêu của TPHCM ngay từ đầu năm 2012. Thế nhưng, chỉ còn hơn 1 tháng nữa là hết năm, song một số đoạn của tuyến đường này vẫn ngổn ngang và tiếp tục nghiên cứu… Xem chi tiết |
|
|
Khởi công DA mở rộng QL1 đoạn Cần Thơ – Phụng Hiệp Đăng lúc: 8/8/2013 16:59:00 (GMT+7) | Đã xem: 8358 | Phản hồi: 0Sáng 2/8 tại TP Cần Thơ, Bộ GTVT phối hợp với UBND TP Cần Thơ, tỉnh Hậu Giang tổ chức khởi công dự án mở rộng QL1 đoạn Cần Thơ – Phụng Hiệp. Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đã đến dự và phát lệnh khởi công. Dự lễ còn có Bộ trưởng Đinh La Thăng, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể cùng đại diện lãnh đạo TP Cần Thơ, tỉnh Hậu Giang và đông đảo bà con nhân dân TP Cần Thơ. Xem chi tiết |
|
|
Mơ về một tuyến đường cao tốc Bắc – Nam Đăng lúc: 22/5/2012 13:56:00 (GMT+7) | Đã xem: 8289 | Phản hồi: 0Trong Quy hoạch phát triển các tuyến đường giao thông của cả nước, Thủ tướng Chính phủ đã chính thức phê duyệt xây dựng đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông từ Hà Nội tới Cần Thơ. Con đường này dài hơn 1.800km gồm 16 đoạn tuyến với quy mô 4-8 làn xe, tổng dự toán đầu tư trên 300.000 tỷ đồng, suất đầu tư trung bình như vậy là 166,6 tỷ đồng cho 1km, chưa kể nhiều phát sinh như đền bù, giải tỏa, tiền mất giá, vật tư lên giá… có thể sẽ đội giá lên cao nhiều nữa. Xem chi tiết |
|
|
Thuốc “đặc trị" chữa bệnh đầu tư dàn trải? Đăng lúc: 18/6/2012 09:15:00 (GMT+7) | Đã xem: 7841 | Phản hồi: 0Hàng chục năm nay, trong tất cả các báo cáo về đầu tư công đều nêu “phải đầu tư tập trung, khắc phục tình trạng dàn trải”, nhưng hầu như chẳng ngành, địa phương nào chấp hành và không ai bị kỷ luật, không ai chịu trách nhiệm. Giờ đây rất mừng là người đứng đầu ngành Kế hoạch và Đầu tư - tham mưu trưởng của nền kinh tế - đã tuyên bố có thuốc “đặc trị” chữa “bệnh” này. Xem chi tiết |
|
|
Sắp sửa đổi, bổ sung quy chế đầu tư đối tác công – tư Đăng lúc: 21/3/2013 14:09:00 (GMT+7) | Đã xem: 7405 | Phản hồi: 0Bộ KHĐT đang xây dựng dự thảo và lấy ý kiến rộng rãi để trình Thủ tướng Chính phủ sửa đổi, bổ sung Quyết định 71/2010/QĐ-TTg về quy chế đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP). Đây được xem là việc làm hết sức cấp thiết để đẩy mạnh tiến trình thu hút đầu tư và triển khai xây dựng các dự án PPP - vốn được coi là rất tiềm năng và chia sẻ gánh nặng cho ngân sách Nhà nước. Xem chi tiết |
|
|
Hình ảnh tư liệu về thi công cầu Sài Gòn năm 1958-1961 Đăng lúc: 26/5/2012 09:22:00 (GMT+7) | Đã xem: 7309 | Phản hồi: 0Nhân dịp khởi công cầu Sài Gòn 2, xin được giới thiệu một số hình ảnh tư liệu về công tác thi công cầu Sài Gòn Giai đoạn 1958-1961 theo Hồ sơ Hoàn công do Capitol Engineering Corporation lập năm 1961. Xem chi tiết |
|
|
Tháng 4, bàn giao xong mặt bằng DA cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi Đăng lúc: 25/3/2014 11:17:00 (GMT+7) | Đã xem: 7185 | Phản hồi: 0Ngày 24/3, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam đã Thông báo kết luận của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đinh Văn Thu tại cuộc họp giải quyết việc di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật (CTHTKT) của dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Nam và một số tồn tại trong công tác GPMB của dự án trên địa bàn huyện Điện Bàn. Xem chi tiết |
|
|
Dự án “treo”, giao thông tê liệt Đăng lúc: 13/3/2013 08:32:00 (GMT+7) | Đã xem: 6756 | Phản hồi: 0Những năm gần đây, TPHCM đã đầu tư làm mới, nâng cấp mở rộng nhiều tuyến đường cũng như các nút giao thông trọng yếu. Tuy nhiên, hiện một số nơi tình trạng kẹt xe vẫn nghiêm trọng. Xem chi tiết |
|
|
Quận 9 vùng đất giàu tiềm năng đang thức giấc Đăng lúc: 11/10/2014 14:23:00 (GMT+7) | Đã xem: 6275 | Phản hồi: 0Tin dịch vụ - Tựa lưng vào trục Đông thành phố nên khi cửa ngõ chiến lược này bùng nổ và tăng tốc với 250.000 tỷ đồng xây dựng hạ tầng, quận 9 lập tức trở thành điểm sáng thu hút sự quan tâm nhờ vào những tiềm năng và lợi thế có một không hai. Xem chi tiết |
|
|
|
|
|
|
TPHCM: Công bố mức phí ở 9 trạm thu phí đường bộ Đăng lúc: 20/9/2012 10:10:00 (GMT+7) | Đã xem: 5713 | Phản hồi: 0(SGGPO).- Ngày 19-9, Sở Giao thông Vận tải TPHCM cho biết: Hiện nay, địa bàn TP có 9 trạm thu phí trên hệ thống đường bộ đang khai thác bao gồm: Trạm Kinh Dương Vương trên đường Kinh Dương Vương, trạm Tân Kỳ Tân Quý đường Tân Kỳ Tân Quý, trạm Nguyễn Thị Tú đường Nguyễn Thị Tú, trạm thu phí An Sương-An Lạc trên Quốc lộ 1A, trạm Nguyễn Văn Linh trên đường Nguyễn Văn Linh, trạm thu phí cầu Phú Mỹ nằm trên đường Vành đai 2, trạm Xa lộ Hà Nội trên Xa lộ Hà Nội, trạm Bình Triệu 2 trên Quốc lộ 13. Xem chi tiết |
|
|
|
|
Sau 2030 mới xây dựng hoàn chỉnh đường Vành đai 5 Đăng lúc: 3/8/2012 10:19:00 (GMT+7) | Đã xem: 5404 | Phản hồi: 0Đây là đề xuất của TEDI trong buổi trình bày quy hoạch chi tiết đường Vành đai 5- Vùng Thủ đô Hà Nội chiều 2/8/2012 với sự tham dự của Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cùng đại diện các địa phương có tuyến đường đi qua. Theo quy hoạch, tổng chiều dài của đường Vành đai 5 lên đến 342,5km, tổng vốn đầu tư dự kiến lên đến hơn 86 nghìn tỷ đồng. Xem chi tiết |
|
|
Vì sao mặt đường “biến dạng”? Đăng lúc: 1/7/2013 09:18:00 (GMT+7) | Đã xem: 5368 | Phản hồi: 0Trên nhiều đoạn đường nhựa, từng vệt lún in hình bánh xe tải võng sâu cả chục centimet (cm) tạo thành những luống cày thách thức tài xế. Nắng nóng kéo dài, xe quá tải nặng hay công nghệ thi công... - đâu là thủ phạm khiến tuyến quốc lộ huyết mạch không chịu nổi áp lực của những bánh xe, ngay cả với những đoạn vừa nâng cấp, xây mới? Xem chi tiết |
|
|
Cuối tháng 7, khởi công tuyến metro Nhà hát thành phố – Ba Son Đăng lúc: 22/7/2014 10:19:00 (GMT+7) | Đã xem: 5326 | Phản hồi: 0Sáng 21/7, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM và Liên danh nhà thầu Shimizu-Maeda vừa ký kết hợp đồng gói thầu 1b, đoạn metro ngầm từ ga Nhà hát thành phố đến ga Ba Son, thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành – Suối Tiên. Xem chi tiết |
|
|
Phí đường bộ: Đừng “ép” chủ phương tiện vào thế khó! Đăng lúc: 3/11/2012 13:22:00 (GMT+7) | Đã xem: 5131 | Phản hồi: 0(Dân trí) - Việc quy định thu phí riêng rơ-moóc, thu phí cao các phương tiện vận tải hàng hóa, thu phí cả xe đạp điện, phải nộp phí theo chu kỳ kiểm định... theo ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, là “ép” chủ phương tiện vào thế khó. Xem chi tiết |
|
|
|
|
|