Xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy

(2)  Tư vấn khảo sát, lập DAĐT - BVTC: CÔNG TY TNHH TƯ VẤN THIẾT KẾ B.R

(3)  Phạm vi dự án

·         Địa điểm xây dựng: Phường Cát Lái – Thạnh Mỹ Lợi, Quận 2, Tp.HCM.

·         Phạm vi dự án: giao giữa đường Nguyễn Thị Định và đường Vành Đai 2

(4)  Hình thức đầu tư: Nguồn vốn ngân sách nhà nước.

(5)  Qui mô công trình, tiêu chuẩn kỹ thuật:

a) Nhóm dự án: Dự án giao thông nhóm B.

b) Loại và cấp công trình: Theo TT 10/2013/TT-BXD, cấp công trình được xác định như sau:

·         Loại công trình: cầu đường bộ, hầm đường ô tô;

·         Cấp công trình: cầu đường bộ cấp II, hầm đường ô tô cấp II.

·         Vận tốc thiết kế: 60km/h;

·         Riêng hầm trong nút giao đô thị do điều kiện mặt bằng cũng như khống chế vị trí bố trí trụ cầu vượt trên đường Vành đai 2 nên bán kính cong hầm chui nhánh rẽ trái vào cảng Cát lái là R=75m, vì vậy kiến nghị chiết giảm vận tốc thông hành trong hầm còn 40km/h.

c) Quy mô, Tiêu chuẩn kỹ thuật

v  Phần đường

·         Tải trọng trục 120 kN.

·         Ap lực tính toán: 0.6Mpa; đường kính vệt bánh xe D=36cm.

·         Mô đun đàn hồi yêu cầu: Mô đun đàn hồi đường Vành đai phía Đông đảm bảo Eyc ≥ 197Mpa.

·         Các tiêu chuẩn thiết kế hình học: Được thiết kế theo Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia các công trình hạ tầng kỹ thuật số QCVN 07:2010/BXD.

v  Phần cầu và hầm

·         Qui mô công trình: cầu, hầm BTCT, tuổi thọ thiết kế 100 năm.

·         Tải trọng HL-93, người đi bộ 3x10^-3 Mpa.

·         Cấp động đất: cấp 7, thang MSK-64.

·         Tĩnh không thông xe dưới cầu và hầm: 4.75m.

·         Mặt cắt ngang cầu giai đoạn 1 gồm 01 đơn nguyên như sau:

·         Mặt cắt ngang hầm như sau:

(6) Tổng mức đầu tư:

Nút giao Mỹ Thủy sẽ được chia làm hai giai đoạn. Giai đoạn 1 với kinh phí 838 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào quý I/2018. Giai đoạn 2 (hoàn chỉnh) đầu tư khoảng 1.100 tỷ đồng.