<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0"><channel><title>B.RC Website</title><link>http://brc.com.vn</link><description>Website Chia xẻ Thông tin về công trình mà công ty chúng tôi đã làm.</description><generator>Your RSS Generator name and version </generator><item><title>TP.HCM thông xe 500 mét nhánh hầm nút giao An Sương</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-hcm-thong-xe-500-met-nhanh-ham-nut-giao-an-suong-1047.gss</link><description></description></item><item><title>TP HCM thông xe hầm chui giảm ùn tắc ở cửa ngõ phía Đông</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-hcm-thong-xe-ham-chui-giam-un-tac-o-cua-ngo-phia-dong-1045.gss</link><description></description></item><item><title>Ngắm hầm chui nút giao Mỹ Thủy trước ngày thông xe</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/ngám-hàm-chui-nút-giao-mỹ-thủy-truóc-ngày-thong-xe-1044.gss</link><description></description></item><item><title>TP HCM muốn có thêm 5 tuyến đường kết nối các tỉnh thành</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-hcm-muon-co-them-5-tuyen-duong-ket-noi-cac-tinh-thanh-1043.gss</link><description></description></item><item><title>TP.HCM chi 342 tỷ đồng xây Cầu Vàm Sát 2, huyện Cần Giờ</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-hcm-chi-342-ty-dong-xay-cau-vam-sat-2-huyen-can-gio-1042.gss</link><description></description></item><item><title>Cầu Nhị Thiên Đường ở Sài Gòn thông xe trước ba tháng</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cau-nhi-thien-duong-o-sai-gon-thong-xe-truoc-ba-thang-1041.gss</link><description>Được thông xe sau chín tháng khởi công, cầu gần trăm tuổi ở TP HCM vẫn giữ một số kiến trúc cổ xưa.</description></item><item><title>TP.HCM: Nhiều nhà đầu tư muốn làm đường vành đai 2</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-hcm-nhieu-nha-dau-tu-muon-lam-duong-vanh-dai-2-1039.gss</link><description>TTO - Theo ông Trần Quang Lâm - phó giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM, hiện có nhiều nhà đầu tư đề xuất xây dựng đường vành đai 2 gồm 4 dự án với tổng vốn đầu tư 12.360 tỉ đồng.</description></item><item><title>TP.HCM: Hợp long cầu Nhị Thiên Đường 1</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-hcm-hop-long-cau-nhi-thien-duong-1-1038.gss</link><description></description></item><item><title>Ba dự án giảm kẹt xe cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/ba-du-an-giam-ket-xe-cua-ngo-san-bay-tan-son-nhat-1035.gss</link><description>Sở Giao thông TP.HCM sẽ đồng loạt khởi công ba dự án giảm kẹt xe ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất vào ngày 8/2 tới.</description></item><item><title>TP HCM chi gần 900 tỷ làm đường song hành cao tốc Long Thành</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-hcm-chi-gan-900-ty-lam-duong-song-hanh-cao-toc-long-thanh-1034.gss</link><description>Dự án nhằm giảm ùn tắc, đáp ứng nhu cầu phát triển đô thị dọc hai bên tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.</description></item><item><title>Điều chỉnh quy hoạch khu trung tâm để làm đường ven sông Sài Gòn</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/dieu-chinh-quy-hoach-khu-trung-tam-de-lam-duong-ven-song-sai-gon-1033.gss</link><description>Do một số khu vực thuộc dự án đường ven sông Sài Gòn bị vướng quy hoạch khu trung tâm hiện hữu (930 ha), UBND TP HCM cho phép điều chỉnh cục bộ đồ án.</description></item><item><title>Hơn 7.300 tỷ đồng chống ngập đô thị trung tâm miền Tây</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/hon-7-300-ty-dong-chong-ngap-do-thi-trung-tam-mien-tay-1032.gss</link><description>Dự án được thực hiện nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển bền vững, thích ứng biến đổi khí hậu của đô thị trung tâm TP Cần Thơ.</description></item><item><title>Bến Tre: Chọn phương án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/ben-tre-chon-phuong-an-dau-tu-xay-dung-cau-rach-mieu-2-1029.gss</link><description>Tại buổi làm việc, đơn vị lập dự án đưa ra 2 phương án. Tuy nhiên phương án 2 có khả thi hơn cả.</description></item><item><title>Đề xuất xây khu phố ngầm gần 8.400 tỷ đồng ở TP.HCM</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/de-xuat-xay-khu-pho-ngam-gan-8-400-ty-dong-o-tp-hcm-1027.gss</link><description>Một khu phố đi bộ, khu mua sắm, công trình phụ trợ, quảng trường ngầm… với tổng mức đầu tư khoảng 8.392 tỷ đồng vừa được đề xuất xây dựng tại ga Trung tâm Bến Thành (tuyến Metro số 1).</description></item><item><title>Thông xe Mở rộng Quốc lộ 1, đoạn qua tỉnh Ninh Thuận</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thong-xe-mo-rong-quoc-lo-1-doan-qua-tinh-ninh-thuan-1017.gss</link><description></description></item><item><title>TP. Hồ Chí Minh xây đường ven sông 700 tỷ đồng/km</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-ho-chi-minh-xay-duong-ven-song-700-ty-dongkm-1016.gss</link><description>(Tin tức thời sự) - Trong con đường ven sông Sài Gòn, đoạn từ kênh Thị Nghè tới dạ cầu Sài Gòn dài 1km có tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng.</description></item><item><title>Mở rộng Quốc lộ 1, đoạn qua tỉnh Ninh Thuận trước giờ thông xe</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/mo-rong-quoc-lo-1-doan-qua-tinh-ninh-thuan-truoc-gio-thong-xe-1015.gss</link><description></description></item><item><title>Giao thông TP HCM thay đổi thế nào sau 40 năm</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/giao-thong-tp-hcm-thay-doi-the-nao-sau-40-nam-1014.gss</link><description>Những cây cầu hiện đại mọc lên ngày càng nhiều, kênh đen và các khu nhà "ổ chuột" nay là dòng kênh xanh với đường khang trang, sạch sẽ...</description></item><item><title>TP HCM nghiên cứu mở rộng cầu mới để giữ lại cầu 90 năm tuổi</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-hcm-nghien-cuu-mo-rong-cau-moi-de-giu-lai-cau-90-nam-tuoi-1008.gss</link><description>Cầu Nhị Thiên Đường 2 sẽ được nghiên cứu mở rộng thành 6 làn xe nhằm giữ lại cây cầu cũ 90 năm tuổi mà không phải phá bỏ để xây cầu mới.</description></item><item><title>Thông xe tuyến đường 1.300 tỷ đồng kết nối TP HCM - Bình Dương</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thong-xe-tuyen-duong-1-300-ty-dong-ket-noi-tp-hcm-binh-duong-1006.gss</link><description>Đường vành đai Mỹ Phước – Tân Vạn (Bình Dương) đưa vào sử dụng góp phần giải quyết tình trạng quá tải trên quốc lộ 13, kết nối giao thông đi TP HCM đi các tỉnh Tây Nguyên.</description></item><item><title>TP HCM rào tuyến đường ở trung tâm để xây ga ngầm metro</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-hcm-rao-tuyen-duong-o-trung-tam-de-xay-ga-ngam-metro-1004.gss</link><description>Một phần đường Tôn Đức Thắng (quận 1) được rào chắn trong hơn nửa năm để thi công ga ngầm Ba Son của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).</description></item><item><title>Đề nghị xây cầu Cần Giờ hơn 5.300 tỉ đồng</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/de-nghi-xay-cau-can-gio-hon-5-300-ti-dong-1002.gss</link><description>TTO - Công ty Cổ phần đô thị du lịch Cần Giờ vừa đề xuất UBND TP.HCM cho công ty được nghiên cứu khả thi dự án xây cầu Cần Giờ (huyện Nhà Bè - Cần Giờ) bắc qua sông Soài Rạp,</description></item><item><title>448 tỷ đồng GPMB nút giao thông Mỹ Thủy</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/448-ty-dong-gpmb-nut-giao-thong-my-thuy-1001.gss</link><description>Chiều 16/9, thông tin từ Sở GTVT TP HCM cho biết, dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy, Q2 (một trong những điểm xảy ra ùn tắc và TNGT trầm trọng) hiện đang chuẩn bị phương án bồi thường GPMB.</description></item><item><title>Tuyển dụng nhân sự Khảo sát Địa hình</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tuyen-dung-nhan-su-khao-sat-dia-hinh-975.gss</link><description></description></item><item><title>Tuyển dụng nhân sự Thiết kế!</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tuyen-dung-nhan-su-thiet-ke-974.gss</link><description></description></item><item><title>Thông xe cầu Mỹ Lợi: Từ TP.HCM đến Gò Công còn 1 giờ đồng hồ</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thong-xe-cau-my-loi-tu-tp-hcm-den-go-cong-con-1-gio-dong-ho-973.gss</link><description>Từ TP HCM về đến Gò Công chỉ còn 50km, đi ô tô mất 1 giờ đồng hồ thay vì 2 giờ và xếp hàng chờ qua phà như trước đây.</description></item><item><title>Cầu Mỹ Lợi sẵn sàng trước giờ thông xe</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cau-my-loi-san-sang-truoc-gio-thong-xe-972.gss</link><description></description></item><item><title>Hình ảnh cầu Mỹ Lợi trước ngày thông xe</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/hinh-anh-cau-my-loi-truoc-ngay-thong-xe-971.gss</link><description></description></item><item><title>Thông cầu Mỹ Lợi, từ TP.HCM đi Tiền Giang chỉ 25km</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thong-cau-my-loi-tu-tp-hcm-di-tien-giang-chi-25km-970.gss</link><description></description></item><item><title>BẮT ĐẦU NGHIỆM THU CƠ SỞ DỰ ÁN CẦU MỸ LỢI</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/bat-dau-nghiem-thu-co-so-du-an-cau-my-loi-967.gss</link><description>Ngày 10/8, Cục QLXD và CLCTGT đã có công văn gửi Ban QLDA 7 và Công ty Cổ phần đầu tư cầu Mỹ Lợi yêu cầu Chuẩn bị công tác nghiệm thu cơ sở dự án cầu Mỹ Lợi theo hình thức hợp đồng BOT.</description></item><item><title>Đề xuất tuyến đường trên cao số 5, TpHCM</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/de-xuat-tuyen-duong-tren-cao-so-5-tphcm-961.gss</link><description>TTO - Tuyến đường trên cao được đề xuất xây dựng chạy dọc quốc lộ 1A, từ nút giao thông trạm 2, quận Thủ Đức đến đường nối vào cao tốc TP.HCM - Trung Lương dài hơn 30km.</description></item><item><title>Cầu Mỹ Lợi sẽ hoàn thành trước 20/8</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cau-my-loi-se-hoan-thanh-truoc-208-959.gss</link><description>Tiến độ của cầu Mỹ Lợi đang được kiểm soát từng ngày và sẽ hoàn thành trước 20/8.</description></item><item><title>Bộ trưởng Đinh La Thăng kiểm tra tiến độ cầu Mỹ Lợi</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/bo-truong-dinh-la-thang-kiem-tra-tien-do-cau-my-loi-956.gss</link><description>Chiều 17/7, Bộ trưởng Đinh La Thăng có chuyến kiểm tra tiến độ dự án cầu Mỹ Lợi nối Tiền Giang, Long An</description></item><item><title>Thông báo tuyển dụng Kỹ sư Thiết kế 07/2015</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thong-bao-tuyen-dung-ky-su-thiet-ke-072015-955.gss</link><description></description></item><item><title>Thông báo tuyển dụng Kỹ sư Địa chất, Thí nghiệm viên tháng 7/2015</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thong-bao-tuyen-dung-ky-su-dia-chat-thi-nghiem-vien-thang-72015-954.gss</link><description></description></item><item><title>TP HCM đề xuất thay thế cầu cũ 90 năm tuổi</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-hcm-de-xuat-thay-the-cau-cu-90-nam-tuoi-950.gss</link><description>Là một trong những cây cầu già cỗi nhất Sài Gòn, Nhị Thiên Đường 1 nối Chợ Lớn với các tỉnh miền Tây đã bị xuống cấp, cần thay thế.</description></item><item><title>Bộ Giao thông tái khởi động dự án tàu cao tốc Bắc - Nam</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/bo-giao-thong-tai-khoi-dong-du-an-tau-cao-toc-bac-nam-947.gss</link><description>Ngày 2/6, Bộ trưởng Giao thông Đinh La Thăng yêu cầu các cơ quan liên quan nghiên cứu, lập đề án đường sắt cao tốc Bắc - Nam để trình Quốc hội trước năm 2020.</description></item><item><title>Chuẩn bị thông toàn tuyến đường HCM qua Tây Nguyên</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/chuan-bi-thong-toan-tuyen-duong-hcm-qua-tay-nguyen-946.gss</link><description>Dự kiến trong tháng 6, 10 gói thầu thuộc đoạn tuyến này sẽ đồng loạt thông xe, đưa vào khai thác. Hiện các đơn vị thi công đang tập trung hoàn thiện các hạng mục còn lại để về đích sớm.</description></item><item><title>Thông báo tuyển dụng Kỹ sư Thiết kế tháng 05/2015</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thong-bao-tuyen-dung-ky-su-thiet-ke-thang-052015-945.gss</link><description></description></item><item><title>Thông báo tuyển dụng Kỹ sư Thiết kế, KS Địa chất  03/2015</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thong-bao-tuyen-dung-ky-su-thiet-ke-ks-dia-chat-032015-941.gss</link><description>- 02 Kỹ sư thiết kế kinh nghiệm &gt;2 năm; - 02 Kỹ sư thiết kế kinh nghiệm &gt;5 năm; - 02 Kỹ sư Địa chất kinh nghiệm &gt;3 năm.</description></item><item><title>Thông báo tuyển dụng Kỹ sư Thiết kế, Thí nghiệm viên  tháng 03/2015</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thong-bao-tuyen-dung-ky-su-thiet-ke-thi-nghiem-vien-thang-032015-939.gss</link><description>- 02 Kỹ sư thiết kế kinh nghiệm &gt;2 năm;
- 02 Kỹ sư thiết kế kinh nghiệm &gt;5 năm;
- 01 Thí nghiệm viên;</description></item><item><title>Cao tốc hiện đại nhất Việt Nam trước ngày thông xe toàn tuyến</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cao-toc-hien-dai-nhat-viet-nam-truoc-ngay-thong-xe-toan-tuyen-937.gss</link><description>Toàn bộ 55 km cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ được thông xe vào ngày 8/2. Các đơn vị thi công đang gấp rút hoàn tất những công việc cuối cùng.</description></item><item><title>Rút ngắn thêm 5 km đường vào cao tốc TP HCM - Long Thành</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/rut-ngan-them-5-km-duong-vao-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-936.gss</link><description>Từ 10/1, khi đoạn An Phú đến nút giao Vành đai 2 được đưa vào sử dụng, ôtô từ Sài Gòn đi lên cao tốc tốc TP HCM - Long Thành rút ngắn thêm 5 km so với trước. Toàn bộ các tuyến của cao tốc sẽ thông xe trước Tết Nguyên đán.</description></item><item><title>Thông báo tuyển dụng họa viên Kiến trúc tháng 12/2014</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thong-bao-tuyen-dung-hoa-vien-kien-truc-thang-122014-935.gss</link><description></description></item><item><title>Hầm chui An Sương 1.500 tỷ: Cố gắng giảm mức đầu tư</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/ham-chui-an-suong-1-500-ty-co-gang-giam-muc-dau-tu-930.gss</link><description>Sở GTVT TPHCM vừa đề nghị Khu Quản lý giao thông đô thị số 3 (chủ đầu tư) cần tính toán kỹ về dự toán khảo sát bước lập dự án đầu tư xây dựng công trình hầm chui tại nút giao thông An Sương, quận 12-huyện Hóc Môn. Các phương án đưa ra phải đảm bảo an toàn kỹ thuật và giảm được chi phí đầu tư.</description></item><item><title>Thông báo tuyển dụng Kỹ sư Thiết kế tháng 11/2014</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thong-bao-tuyen-dung-ky-su-thiet-ke-thang-112014-929.gss</link><description></description></item><item><title>Tuyến metro số 1 của TP HCM bị tăng vốn lên 47.000 tỷ đồng</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tuyen-metro-so-1-cua-tp-hcm-bi-tang-von-len-47-000-ty-dong-925.gss</link><description>Kinh phí xây dựng tuyến metro số 1 hiện là 2,49 tỷ USD (hơn 47.000 tỷ đồng), tăng hơn gấp đôi so với tổng mức đầu tư được phê duyệt ban đầu (1,09 tỷ USD).</description></item><item><title>An toàn khi xây nhà ga ngầm metro</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/an-toan-khi-xay-nha-ga-ngam-metro-922.gss</link><description>Dự kiến có hơn 1.000 hệ thống cảm biến được lắp đặt ở các tòa nhà, công trình nhà ở khu vực xây dựng nhà ga ngầm metro nhằm theo dõi hiện tượng lún, nứt</description></item><item><title>Tiếp tục thực hiện nghiêm công tác đảm bảo ATGT, ATLĐ và VSMT các dự án nâng cấp QL1 và QL14</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tiep-tuc-thuc-hien-nghiem-cong-tac-dam-bao-atgt-atld-va-vsmt-cac-du-an-nang-cap-ql1-va-ql14-920.gss</link><description>Bộ GTVT vừa có Văn bản số 10855/BGTVT-TTr về việc tiếp tục thực hiện nghiêm công tác đảm bảo an toàn giao thông (ATGT), an toàn lao động (ATLĐ) và vệ sinh môi trường (VSMT) đối với các dự án cải tạo nâng cấp, mở rộng QL1 và QL14.</description></item><item><title>Thông báo tuyển dụng Kỹ sư Thiết kế tháng 9/2014</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thong-bao-tuyen-dung-ky-su-thiet-ke-thang-92014-919.gss</link><description></description></item><item><title>Xây đường Hồ Chí Minh xuyên đồng bằng sông Cửu Long</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/xay-duong-ho-chi-minh-xuyen-dong-bang-song-cuu-long-917.gss</link><description>Ngày 30/8 tới, Bộ GTVT, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh và các tỉnh Kiên Giang, Bạc Liêu sẽ tổ chức khởi công xây dựng Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất - Gò Quao - Vĩnh Thuận. Trong bối cảnh hệ thống giao thông tại Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) còn kém phát triển, việc triển khai tuyến đường Hồ Chí Minh qua khu vực này sẽ tạo sự liên thông trên tuyến hành lang phía Tây và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Nam rộng lớn.</description></item><item><title>Bộ GTVT đề nghị TPHCM sớm xây cầu vượt tại vòng xoay Mỹ Thủy</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/bo-gtvt-de-nghi-tphcm-som-xay-cau-vuot-tai-vong-xoay-my-thuy-915.gss</link><description>Trước tình trạng ùn tắc quanh khu vực cảng Cát Lái, Bộ GTVT đề nghị TP HCM sớm triển khai các giải pháp, trong đó có việc xây dựng cầu vượt khác mức nút giao Vành đai 2 – Đồng Văn Cống (tại vòng xoay Mỹ Thủy, quận 2); đồng thời, cho mở rộng thêm mặt cầu Mỹ Thủy 2 (trên đường Đồng Văn Cống) để đảm bảo cho hai làn ô tô và một làn xe máy.</description></item><item><title>Thi công xây dựng cầu metro Văn Thánh</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thi-cong-xay-dung-cau-metro-van-thanh-914.gss</link><description>TTO - Ngày 17-8, TP.HCM đã thi công xây dựng cầu metro Văn Thánh (Q.Bình Thạnh)  nằm trong hạng mục dự án tuyến metro số 1 Bến Thành (Q.1) - Suối Tiên (Q.9).</description></item><item><title>TP HCM hoàn thành xong 4 cây cầu trước 2/9</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-hcm-hoan-thanh-xong-4-cay-cau-truoc-29-911.gss</link><description>Nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công dự án 4 cây cầu trên địa bàn TP (cầu Lê Văn Sỹ, cầu Kiệu, cầu Bông và cầu Hậu Giang), UBND TP đã chỉ đạo Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình nâng cấp đô thị TP đôn đốc các nhà thầu khẩn trương hoàn thành dự án.</description></item><item><title>Bàn giao mặt bằng xây tuyến metro số 1 trong tháng 10</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/ban-giao-mat-bang-xay-tuyen-metro-so-1-trong-thang-10-910.gss</link><description>Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đã chỉ đạo như vậy khi dẫn đầu đoàn công tác Chính phủ làm việc với TPHCM về một số dự án đường sắt đô thị trên địa bàn. Cùng đi với Phó Thủ tướng có Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông.</description></item><item><title>Chỉnh trang đường Nguyễn Huệ như thế nào?</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/chinh-trang-duong-nguyen-hue-nhu-the-nao-909.gss</link><description>TT - Việc chỉnh trang đường Nguyễn Huệ (Q.1, TP.HCM) bằng lát đá granite để con đường này trở thành một quảng trường đẹp và phố đi bộ ở trung tâm TP đang được xúc tiến.</description></item><item><title>Khởi công cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận 25.000 tỷ đồng</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/khoi-cong-cao-toc-trung-luong-my-thuan-25-000-ty-dong-907.gss</link><description>Tuyến cao tốc dài 54 km đi qua địa bàn tỉnh Tiền Giang dự kiến sẽ tái khởi công trong quý 4 này, sau 5 năm "án binh bất động" vì thiếu vốn.</description></item><item><title>Phải giám sát chặt dự án BOT</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/phai-giam-sat-chat-du-an-bot-906.gss</link><description>Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường chỉ đạo đến tháng 10/2015 phải cơ bản hoàn thành dự án mở rộng đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên và Bình Phước. Muốn vậy, phải giám sát chặt chẽ, nghiêm khắc xử lý vi phạm tại các dự án BOT.</description></item><item><title>Hôm nay (26/7), thông xe cầu vượt Tân Vạn</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/hom-nay-267-thong-xe-cau-vuot-tan-van-905.gss</link><description>Theo thông báo của Công ty Cổ phần Đầu tư và xây dựng cầu Đồng Nai (DNC) cầu vượt Tân Vạn trên QL1A sẽ chính thức thông xe từ 10h ngày 26/7.</description></item><item><title>Cuối tháng 7, khởi công tuyến metro Nhà hát thành phố – Ba Son</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cuoi-thang-7-khoi-cong-tuyen-metro-nha-hat-thanh-pho-–-ba-son-904.gss</link><description>Sáng 21/7, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM và Liên danh nhà thầu Shimizu-Maeda vừa ký kết hợp đồng gói thầu 1b, đoạn metro ngầm từ ga Nhà hát thành phố đến ga Ba Son, thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành – Suối Tiên.</description></item><item><title>Những dự án lớn sẽ khởi công trong 6 tháng cuối năm</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/nhung-du-an-lon-se-khoi-cong-trong-6-thang-cuoi-nam-903.gss</link><description>Cao tốc Bến Lức - Long Thành, Ninh Bình - Thanh Hóa, Pháp Vân - Cầu Giẽ... cùng hàng chục dự án khác sẽ được khởi công trong thời gian tới.</description></item><item><title>430 triệu USD xây dựng giai đoạn 1 tuyến đường Tân Vạn - Nhơn Trạch</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/430-trieu-usd-xay-dung-giai-doan-1-tuyen-duong-tan-van-nhon-trach-902.gss</link><description>Tin từ Bộ GTVT cho biết, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đồng ý để Bộ GTVT xem xét, phê duyệt thiết kế cơ sở đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch thuộc dự án đường Vành đai 3, TP.HCM.</description></item><item><title>TPHCM sẽ xây dựng nút giao ngã năm Đài Liệt sĩ và Đinh Bộ Lĩnh</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tphcm-se-xay-dung-nut-giao-nga-nam-dai-liet-si-va-dinh-bo-linh-901.gss</link><description>Sắp tới, TP.HCM sẽ đầu tư xây dựng nút giao thông ngã năm Đài Liệt sĩ và nút giao thông đường Đinh Bộ Lĩnh - Bạch Đằng.</description></item><item><title>Thúc tiến độ dự án mở rộng QL91 và tuyến tránh Cai Lậy</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thuc-tien-do-du-an-mo-rong-ql91-va-tuyen-tranh-cai-lay-899.gss</link><description>Sáng 5/5 tại TPHCM, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã chủ trì cuộc họp với các cơ quan chức năng, Ban quản lý dự án và nhà đầu tư về tiến độ hai dự án BOT tuyến tránh Cai Lậy và mở rộng Quốc lộ 91.</description></item><item><title>Công bố kết quả xếp hạng Tư vấn 2013 - Công ty BR được xếp hạng TOP 20</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cong-bo-ket-qua-xep-hang-tu-van-2013-cong-ty-br-duoc-xep-hang-top-20-898.gss</link><description>Công bố xếp hạng năng lực các tổ chức tư vấn Ngành GTVT năm 2013
Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông vừa ký Quyết định số 1560/QĐ-BGTVT về việc công bố xếp hạng năng lực các tổ chức tư vấn Ngành GTVT năm 2013.</description></item><item><title>TP. Hồ Chí Minh thông xe cầu Lê Văn Sỹ</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-ho-chi-minh-thong-xe-cau-le-van-sy-896.gss</link><description>Sáng 30/4 cầu Lê Văn Sỹ bắc ngang kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè nối quận 3 với quận Tân Bình và Phú Nhuận (TP.HCM) đã chính thức thông xe.</description></item><item><title>Khu trung tâm mới của TP HCM sẽ như thế nào</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/khu-trung-tam-moi-cua-tp-hcm-se-nhu-the-nao-888.gss</link><description>Với điểm nhấn là tòa tháp quan sát 86 tầng, Thủ Thiêm (quận 2) sẽ là khu trung tâm tài chính, thương mại, dịch vụ cao cấp hiện đại của TP HCM trong thế kỷ 21.</description></item><item><title>Bằng mọi cách đảm bảo tiến độ thi công cầu Cổ Chiên</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/bang-moi-cach-dam-bao-tien-do-thi-cong-cau-co-chien-887.gss</link><description>Đó là yêu cầu của Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đối với Ban Quản lý dự án 7 (Ban QLDA7), chủ đầu tư, nhà thầu,... và các đơn vị liên quan trong buổi thị sát công trình xây dựng cầu Cổ Chiên mới đây.</description></item><item><title>TPHCM xây cầu Suối Cái trên đường song hành Xa lộ Hà Nội</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tphcm-xay-cau-suoi-cai-tren-duong-song-hanh-xa-lo-ha-noi-883.gss</link><description>UBND TPHCM vừa chấp thuận chủ trương cho phép Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP (CII) tổ chức đầu tư công trình xây dựng cầu Suối Cái trên đường song hành Xa lộ Hà Nội và cải tạo đoạn rạch Suối Cái như một hạng mục bổ sung của dự án BOT mở rộng xa lộ Hà Nội.</description></item><item><title>Bộ GTVT chuẩn bị "khám sức khỏe" doanh nghiệp tư vấn</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/bo-gtvt-chuan-bi-kham-suc-khoe-doanh-nghiep-tu-van-881.gss</link><description>Việc chấm điểm, công bố xếp hạng tư vấn xây dựng công trình giao thông năm nay sẽ có nhiều thay đổi để giúp lựa chọn được tư vấn phù hợp với tầm vóc, quy mô dự án.</description></item><item><title>TP HCM ra phương án giải quyết nợ của cầu Phú Mỹ</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-hcm-ra-phuong-an-giai-quyet-no-cua-cau-phu-my-880.gss</link><description>Chủ tịch UBND TP HCM chỉ đạo nếu chủ đầu tư cầu Phú Mỹ không có khả năng thanh toán nợ thì lựa chọn đơn vị có năng lực tài chính tiếp nhận dự án này và phải xử lý dứt điểm các vấn đề liên quan đến công trình này trong tháng 3.</description></item><item><title>Tháng 4, bàn giao xong mặt bằng DA cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thang-4-ban-giao-xong-mat-bang-da-cao-toc-da-nang-–-quang-ngai-878.gss</link><description>Ngày 24/3, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam đã Thông báo kết luận của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đinh Văn Thu tại cuộc họp giải quyết việc di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật (CTHTKT) của dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Nam và một số tồn tại trong công tác GPMB của dự án trên địa bàn huyện Điện Bàn.</description></item><item><title>Mở rộng đường HCM qua Gia Lai, xong trước 8 tháng?</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/mo-rong-duong-hcm-qua-gia-lai-xong-truoc-8-thang-877.gss</link><description>Địa phương quyết tâm giải phóng mặt bằng nhanh chóng, đã giúp cho dự án BOT, đoạn từ TP. Pleiku (Km 1610) đến Cầu 110 (Km 1667+570) dự kiến hoàn thành trước 8 tháng, so với cam kết đến cuối năm 2015.</description></item><item><title>Cuối 2014, xong tuyến BOT QL1 Đồng Nai - Phan Thiết</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cuoi-2014-xong-tuyen-bot-ql1-dong-nai-phan-thiet-876.gss</link><description>Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo nền, mặt đường QL1 đoạn Phan Thiết - Đồng Nai có chiều dài 114,779km, tổng mức đầu tư 2.085 tỷ đồng do Tổng công ty 319 triển khai theo hình thức BOT. Dự án đi qua các huyện Hàm Thuận Nam, Hàm Tân (tỉnh Bình Thuận), huyện Xuân Lộc, Thống Nhất, Trảng Bom và thị xã Long Khánh (tỉnh Đồng Nai).</description></item><item><title>Dự án mở rộng QL1 qua Ninh Thuận: Nhiều thuận lợi cán đích sớm</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/du-an-mo-rong-ql1-qua-ninh-thuan-nhieu-thuan-loi-can-dich-som-874.gss</link><description>Ngày 19/3, đoàn công tác của Bộ GTVT do Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể làm trưởng đoàn đã có buổi đi thị sát dự án mở rộng QL1 qua tỉnh Ninh Thuận và làm việc với UBND tỉnh để gỡ khó một số khó khăn trong quá trình thi công dự án.</description></item><item><title>TPHCM duyệt thiết kế đô thị dọc Xa lộ Hà Nội</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tphcm-duyet-thiet-ke-do-thi-doc-xa-lo-ha-noi-867.gss</link><description>UBND TPHCM vừa công bố phê duyệt quy hoạch đồ án thiết kế đô thị 1/2000 về quản lý không gian, kiến trúc, cảnh quan đô thị của tuyến xa lộ Hà Nội.</description></item><item><title>Động thổ giai đoạn 2 dự án WB5</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/dong-tho-giai-doan-2-du-an-wb5-865.gss</link><description>Ngày 01/03/2014 tại xã Phong Mỹ, huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp, Cục Đường thủy nội địa (ĐTNĐ) Việt Nam đã tổ chức động thổ 11 hợp đồng xây lắp (giai đoạn 2) thuộc Hợp phần B - Dự án Phát triển cơ sở hạ tầng giao thông ĐBSCL (Dự án WB5).</description></item><item><title>Đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi mang tên Phạm Văn Đồng</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/duong-tan-son-nhat-binh-loi-mang-ten-pham-van-dong-864.gss</link><description>Văn phòng UBND TP HCM vừa cho biết, TP HCM sẽ tổ chức lễ đặt tên đường mang tên Phạm Văn Đồng vào ngày đầu tháng 3.</description></item><item><title>Các địa phương ứng vốn đẩy nhanh dự án WB5</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cac-dia-phuong-ung-von-day-nhanh-du-an-wb5-863.gss</link><description>Những khó khăn về nguồn vốn đối ứng cho công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) khiến nhiều hạng mục của “siêu” dự án WB5 được triển khai tại 13 tỉnh khu vực ĐBSCL đang bị đình trệ.</description></item><item><title>TPHCM: 354 tỷ đồng xây cầu vượt ngã sáu Gò Vấp</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tphcm-354-ty-dong-xay-cau-vuot-nga-sau-go-vap-860.gss</link><description>UBND TP HCM vừa chấp thuận chủ trương của Sở GTVT việc đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao thông ngã sáu Gò Vấp.</description></item><item><title>Chính thức thông xe cao tốc TPHCM - Long Thành</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/chinh-thuc-thong-xe-cao-toc-tphcm-long-thanh-857.gss</link><description>Sáng 2/1/2014, tại TP HCM, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức lễ thông xe kỹ thuật đoạn từ Vành đai II đến QL 51 thuộc dự án đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây. Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng  tới dự và cắt băng thông xe.</description></item><item><title>Cận cảnh cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành trước giờ thông xe</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/can-canh-cao-toc-tp-ho-chi-minh-long-thanh-truoc-gio-thong-xe-856.gss</link><description>Ban lãnh đạo VEC hôm nay đã đi kiểm tra những khâu cuối cùng để tổ chức lễ thông xe tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành vào ngày mai (2/1). Đến thời điểm này tất cả các khâu đã sẵn sàng.</description></item><item><title>Tổng hợp 10 cây cầu có kiến trúc đẹp nhất trong năm 2013</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tong-hop-10-cay-cau-co-kien-truc-dep-nhat-trong-nam-2013-855.gss</link><description></description></item><item><title>Cầu Sài Gòn 2 và cuộc tìm kiếm cách nửa thế kỷ</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cau-sai-gon-2-va-cuoc-tim-kiem-cach-nua-the-ky-854.gss</link><description>Đã hơn tháng nay, mỗi ngày hàng vạn người vẫn đi, về trên cầu Sài Gòn 2. Nhưng ít người biết, để có cây cầu này những người thiết kế cầu Sài Gòn 2 đã phải cất công tìm kiếm tài liệu, hồ sơ từ nửa thế kỷ trước và nghiên cứu hàng tháng trời mới tìm ra phương án tối ưu, xây dựng thành công cầu trong vòng 18 tháng, rút ngắn tiến độ 3 tháng so với hợp đồng, tiết kiệm hàng trăm tỷ đồng cho ngân sách.</description></item><item><title>TP.HCM đã quyết đường mang tên Đại tướng</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-hcm-da-quyet-duong-mang-ten-dai-tuong-853.gss</link><description>Đáp lại mong mỏi của nhân dân, UBND TP.HCM đang lấy ý kiến nhân dân và đề xuất lên HĐND TP về việc đặt mới tên đường Võ Nguyên Giáp.</description></item><item><title>Bộ GTVT yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư BOT, BT</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/bo-gtvt-yeu-cau-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-dau-tu-bot-bt-852.gss</link><description>Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Đinh La Thăng vừa có văn bản yêu cầu các nhà đầu tư, các Ban Quản lý dự án và các đơn vị liên quan khẩn trương thực hiện đảm bảo chất lượng công trình giao thông đang khai thác, đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đầu tư theo hình thức BOT, BT.</description></item><item><title>Thi công rầm rộ ở cầu Cổ Chiên</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thi-cong-ram-ro-o-cau-co-chien-849.gss</link><description>Ngày 11/11, đoàn công tác của Bộ GTVT do Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể dẫn đầu đã đi kiểm tra tiến độ thực hiện dự án cầu Cổ Chiên nối hai tỉnh Bến Tre và Trà Vinh. Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể đã biểu dương và đánh giá rất cao nhà đầu tư khi đã huy động một lượng thiết bị hùng hậu, đội ngũ cán bộ kỹ thuật, nhân công đông đủ trực tiếp làm việc tại công trường, tạo một không khi lao động rất nhộn nhịp.</description></item><item><title>Cầu dây văng lớn qua sông Tiền</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cau-day-vang-lon-qua-song-tien-847.gss</link><description>Ngày 19/10, tại Đồng Tháp, Bộ GTVT, Cửu Long CIPM và các nhà thầu tổ chức Lễ khởi công xây dựng cầu Cao Lãnh. Sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác, cầu Cao Lãnh sẽ kết nối mạng lưới giao thông khu vực phía Tây Đồng bằng sông Cửu Long, đồng thời tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội toàn khu vực.</description></item><item><title>Lưu thông thông thoáng qua Cầu Sài Gòn</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/luu-thong-thong-thoang-qua-cau-sai-gon-846.gss</link><description>16h ngày 15/10, cầu Sài Gòn 2 đã chính thức đón dòng xe đầu tiên từ đường Điện Biên Phủ, quận Bình Thạnh qua sông Sài Gòn, hướng về Xa Lộ Hà Nội, quận 2 (TPHCM). Cầu Sài Gòn 2 sẽ được điều chỉnh thành một chiều, lưu thông theo hướng ngược lại với cầu Sài Gòn cũ.</description></item><item><title>Hợp long cầu Long Thành bắc qua sông Đồng Nai</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/hop-long-cau-long-thanh-bac-qua-song-dong-nai-844.gss</link><description>Chiều nay (15/10) cầu Long Thành thuộc gói 2 cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây đã chính thức hợp long để nối hai bờ sông Đồng Nai, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng, Chủ tịch Tổng Liên Đoàn Lao động Việt Nam Đặng Ngọc Tùng, lãnh đạo 2 tỉnh Đồng Nai, TPHCM, Liên danh nhà thầu Cienco6 đã trực tiếp đổ mẻ bê tông cuối cùng.</description></item><item><title>Thông xe cầu Sài Gòn 2</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thong-xe-cau-sai-gon-2-842.gss</link><description>Sau đúng 18 tháng thi công (14/4/2012 - 14/10/2013), công trình cầu Sài Gòn 2 đã được đưa vào sử dụng nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông của thành phố.</description></item><item><title>Cầu Sài Gòn trước ngày thông xe</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cau-sai-gon-truoc-ngay-thong-xe-841.gss</link><description>Sau 18 tháng khẩn trương thi công, công trình cầu Sài Gòn 2 sẽ chính thức được thông xe vào ngày 15/10/2013.</description></item><item><title>Chủ trương mở cho một công trình lớn</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/chu-truong-mo-cho-mot-cong-trinh-lon-838.gss</link><description>Cầu Sài Gòn 2 là dự án BT lần đầu tiên tổ chức đấu thầu mở. Việc làm này không những đưa đến cho các nhà đầu tư sự sáng tạo trong quá trình lập dự án mà đã tiết kiệm rất nhiều chi phí, rút ngắn tiến độ, làm lợi cho đất nước hàng trăm tỷ đồng.</description></item><item><title>Tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên vẫn vướng mặt bằng</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-van-vuong-mat-bang-837.gss</link><description>Hiện nay, công tác GPMB tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên đã đạt 93% còn lại trên địa bàn quận Thủ Đức (66 hộ) và tỉnh Bình Dương (5 hộ). Theo kế hoạch, công tác GPMB sẽ hoàn tất trong tháng 10/2013 để bàn giao mặt bằng cho Nhà thầu triển khai thi công.</description></item><item><title>Thúc tiến độ 2 dự án trọng điểm</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thuc-tien-do-2-du-an-trong-diem-836.gss</link><description>Tiến độ triển khai các dự án mở rộng QL1 và dự án đường HCM qua Tây Nguyên tiếp tục là vấn đề được đặc biệt quan tâm tại buổi họp Ban Cán sự Đảng Bộ GTVT chiều 9/10.</description></item><item><title>Vốn ngoại rót vào cầu, đường</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/von-ngoai-rot-vao-cau-duong-835.gss</link><description>TT - Dự án đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - vành đai ngoài (đường Phạm Văn Đồng, TP.HCM) là dự án BT đầu tiên có yếu tố nước ngoài, triển khai đổi đất lấy dự án. Hình thức kêu gọi đầu tư này mở ra phương thức mới về huy động vốn đầu tư trong tình hình nguồn ngân sách eo hẹp.</description></item><item><title>Vay 1.200 tỷ đồng tiếp tục Dự án BOT cầu Đồng Nai</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/vay-1-200-ty-dong-tiep-tuc-du-an-bot-cau-dong-nai-833.gss</link><description>Ngày 20/9, tại Đồng Nai, Tổng Công ty xây dựng số 1(CC1) đã ký kết hợp đồng vay 1.200 tỉ đồng với 2 ngân hàng để thực hiện dự án BOT cầu Đồng Nai và đường hai đầu cầu.</description></item><item><title>Hợp long Cầu Sài Gòn 2</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/hop-long-cau-sai-gon-2-832.gss</link><description></description></item><item><title>Hơn 850 triệu Euro xây dựng tuyến metro số 5 tại TP HCM</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/hon-850-trieu-euro-xay-dung-tuyen-metro-so-5-tai-tp-hcm-831.gss</link><description>Các nhà tài trợ đã thống nhất góp vốn đầu tư dự án tuyến metro số 5 giai đoạn 1 (Ngã từ Bảy Hiền – cầu Sài Gòn) dài gần 10 km với số tiền hơn 857 triệu Euro.</description></item><item><title>Sẽ có Trung tâm quản lý đường cao tốc</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/se-co-trung-tam-quan-ly-duong-cao-toc-829.gss</link><description>Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long vừa động thổ dự án xây dựng Trung tâm quản lý đường cao tốc TP HCM – Trung Lương.</description></item><item><title>TP Hồ CHí Minh: Đưa vào sử dụng nhiều công trình giao thông</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-ho-chi-minh-dua-vao-su-dung-nhieu-cong-trinh-giao-thong-828.gss</link><description>TP Hồ CHí Minh: Đưa vào sử dụng nhiều công trình giao thông</description></item><item><title>TP HCM: Khánh thành thêm 2 cầu vượt bằng thép</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-hcm-khanh-thanh-them-2-cau-vuot-bang-thep-827.gss</link><description>Sáng 27/8/2013, TP. HCM vừa tổ chức lễ khánh thành và thông xe 2 cầu vượt bằng thép tại các nút giao Nguyễn Tri Phương - 3 Tháng 2 - Lý Thái Tổ; Hoàng Hoa Thám - Cộng Hòa. Thứ trưởng Bộ GTVT Phạm Quý Tiêu đã tới dự và cắt băng khánh thành.</description></item><item><title>Nhựa đường pha lốp xe tái chế có thể chống lún mặt đường</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/nhua-duong-pha-lop-xe-tai-che-co-the-chong-lun-mat-duong-826.gss</link><description>Gần đây Bộ GTVT đã có nhiều cuộc họp bàn về nâng cao chất lượng các công trình giao thông, nhất là vấn đề lún đường đầu cầu và hằn vệt bánh xe. Nguyên nhân nào dẫn đến tình trạng này, cách nào để giải quyết? Báo Giao thông có cuộc trao đổi với GS-TS. Serji Amirkhanian (Hoa Kỳ) – một chuyên gia hàng đầu về công nghệ nhựa đường cao su (Rubberized Asphalt), hiện đang là Giám đốc dự án của DTV Group xung quanh vấn đề này.</description></item><item><title>Thông tư 13/2013/TT-BXD - Hướng dẫn nghị định 15/2013/NĐ-CP về Quản lý chất lượng công trình xây dựng.</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thong-tu-132013tt-bxd-huong-dan-nghi-dinh-152013nd-cp-ve-quan-ly-chat-luong-cong-trinh-xay-dung-825.gss</link><description></description></item><item><title>Xu hướng “một chiều hóa” giao thông</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/xu-huong-“mot-chieu-hoa”-giao-thong-821.gss</link><description>“Một chiều hóa” là phương thức đã, đang và sẽ còn tiếp tục được ngành chức năng TPHCM chú ý, nếu không muốn nói là ưu tiên lựa chọn khi tổ chức giao thông trên địa bàn, đặc biệt các điểm nóng giao thông.</description></item><item><title>Vì sao chọn xây dựng sân bay Long Thành?</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/vi-sao-chon-xay-dung-san-bay-long-thanh-818.gss</link><description>Mới đây, đã có kiến nghị gửi Thủ tướng Chính phủ về việc không nên xây dựng sân bay Long Thành mà nên mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất về phía sân golf. Tuy nhiên, trao đổi với PV Báo Giao thông, nhiều chuyên gia cho rằng Long Thành mới hội tụ đủ các yếu tố để trở thành một cảng hàng không trung chuyển đủ sức cạnh tranh trong khu vực.</description></item><item><title>Thông tư 10/2013/TT-BXD về Hướng dẫn Nghị định 15/2013/NĐ-CP - Quản lý chất lượng công trình xây dựng.</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thong-tu-102013tt-bxd-ve-huong-dan-nghi-dinh-152013nd-cp-quan-ly-chat-luong-cong-trinh-xay-dung-817.gss</link><description></description></item><item><title>Dự án BOT QL1, 14: Cấp xong giấy phép đầu tư trong tháng 9</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/du-an-bot-ql1-14-cap-xong-giay-phep-dau-tu-trong-thang-9-811.gss</link><description>Lãnh đạo Bộ KH&amp;ĐT cho biết, hiện hồ sơ và giải trình của nhà đầu tư các dự án BOT trên tuyến QL1 và QL14 đã cơ bản đầy đủ. Dự kiến, từ nay đến cuối tháng 9/2013, Bộ KH&amp;ĐT sẽ cấp giấy phép đầu tư cho các dự án này.</description></item><item><title>TPHCM:Phê duyệt thiết kế nhà ga Trung tâm Bến Thành</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tphcmphe-duyet-thiet-ke-nha-ga-trung-tam-ben-thanh-810.gss</link><description>Ngày 6/8, UBND TPHCM vừa có công văn phê duyệt hồ sơ thiết kế Nhà ga trung tâm Bến Thành và Khu thương mại ngầm với dự án Xây dựng Khu tứ giác Bến Thành, Quận 1, TPHCM thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).</description></item><item><title>Đẩy nhanh GPMB cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/day-nhanh-gpmb-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-809.gss</link><description>Ngày 31/7, Thủ tướng Chính phủ có Công điện yêu cầu UBND TP Hồ Chí Minh và  tỉnh Đồng Nai tập trung giải quyết dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng (GPMB)  TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, hiện đang bị chậm trễ do vướng mặt bằng.</description></item><item><title>Khởi công DA mở rộng QL1 đoạn Cần Thơ – Phụng Hiệp</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/khoi-cong-da-mo-rong-ql1-doan-can-tho-–-phung-hiep-808.gss</link><description>Sáng 2/8 tại TP Cần Thơ, Bộ GTVT phối hợp với UBND TP Cần Thơ, tỉnh Hậu Giang tổ chức khởi công dự án mở rộng QL1 đoạn Cần Thơ – Phụng Hiệp. Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đã đến dự và phát lệnh khởi công. Dự lễ còn có Bộ trưởng Đinh La Thăng, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể cùng đại diện lãnh đạo TP Cần Thơ, tỉnh Hậu Giang và đông đảo bà con nhân dân TP Cần Thơ.</description></item><item><title>Sớm lập Ban Chỉ đạo GPMB mở rộng QL1, QL14</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/som-lap-ban-chi-dao-gpmb-mo-rong-ql1-ql14-806.gss</link><description>Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa yêu cầu Bộ GTVT và các địa phương, đơn vị liên quan tập trung chỉ đạo quyết liệt để hoàn thành đúng tiến độ Dự án mở rộng QL1 và đường Hồ Chí Minh qua khu vực Tây Nguyên (QL14 cũ) đảm bảo chất lượng và ATGT.</description></item><item><title>Cam kết đưa tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên về đích đúng hẹn</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cam-ket-dua-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-ve-dich-dung-hen-805.gss</link><description>Sáng ngày 14/7, tại TPHCM đã diễn ra lễ phát động thi đua xây dựng tuyến metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên). Đến dự có ông Masatomo Toyoda, Trưởng đại diện Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (Jica) tại TPHCM; Ông Tất Thành Cang -Giám đốc Sở GTVT cùng đại diện Ban quản lý đường sắt đô thị TP, Cienco 6 và các nhà thầu.</description></item><item><title>Khởi công 22 DA giao thông tổng vốn 150.000 tỷ</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/khoi-cong-22-da-giao-thong-tong-von-150-000-ty-804.gss</link><description>22 dự án hạ tầng giao thông với tổng mức đầu tư trên 150.000 tỷ đồng thuộc các lĩnh vực đường bộ, đường bộ cao tốc, đường sắt sẽ được khởi công từ nay đến 31/12/2013. Đây đều là những công trình đã lo xong vốn, đảm bảo cho các nhà thầu có thể bắt tay vào thi công nhanh gọn.</description></item><item><title>TP.HCM: Hợp long cầu vượt thép thứ 4</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-hcm-hop-long-cau-vuot-thep-thu-4-802.gss</link><description>Tối 12/7, Liên danh Công ty CP đầu tư xây dựng dầu khí (IDICO-CONAC) và Tổng công ty cơ khí xây dựng (COMA) đã tiến hành hợp long dầm thép cuối cùng của cầu vượt thép ở nút giao Nguyễn Tri Phương – 3/2 – Lý Thái Tổ.</description></item><item><title>Tháo gỡ cho dự án nhưng phải đảm bảo quản lý nhà nước</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thao-go-cho-du-an-nhung-phai-dam-bao-quan-ly-nha-nuoc-801.gss</link><description>Tiếp tục kiểm điểm tiến độ các dự án ODA, chiều 12/7, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu chấm dứt tình trạng thi công "rùa", giải ngân chậm, thiếu vốn triển khai tại hơn 10 dự án vốn vay ADB và WB.</description></item><item><title>Vì sao mặt đường “biến dạng”?</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/vi-sao-mat-duong-“bien-dang”-798.gss</link><description>Trên nhiều đoạn đường nhựa, từng vệt lún in hình bánh xe tải võng sâu cả chục centimet (cm) tạo thành những luống cày thách thức tài xế. Nắng nóng kéo dài, xe quá tải nặng hay công nghệ thi công... - đâu là thủ phạm khiến tuyến quốc lộ huyết mạch không chịu nổi áp lực của những bánh xe, ngay cả với những đoạn vừa nâng cấp, xây mới?</description></item><item><title>Hợp long nhịp biên giữa trụ T17 và T18 cầu Sài Gòn 2</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/hop-long-nhip-bien-giua-tru-t17-va-t18-cau-sai-gon-2-797.gss</link><description></description></item><item><title>Năm 2014, cần 11.650 tỷ đồng bảo trì đường bộ</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/nam-2014-can-11-650-ty-dong-bao-tri-duong-bo-796.gss</link><description>Tổng cục Đường bộ VN vừa  trình Bộ GTVT kế hoạch bảo trì  năm 2014 theo nhu cầu là 11.649.158 triệu đồng.</description></item><item><title>Hợp long nhịp đúc hẫng đầu tiên cầu Sài Gòn 2</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/hop-long-nhip-duc-hang-dau-tien-cau-sai-gon-2-795.gss</link><description>Sáng 18/6, các nhà thầu thi công tiến hành hợp long nhịp biên giữa trụ T17 và T18 của cầu Sài Gòn 2.</description></item><item><title>40 tỷ đồng bảo trì đường cao tốc TP HCM - Trung Lương</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/40-ty-dong-bao-tri-duong-cao-toc-tp-hcm-trung-luong-794.gss</link><description>Để quản lý, bảo dưỡng thường xuyên đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương năm 2013, Tổng cục ĐBVN vừa quyết định chi gần 39,121.791 tỷ đồng cho đơn vị quản lý là Khu Quản lý đường bộ VII.</description></item><item><title>Đường sắt trên cao Hà Nội sẽ thu soát vé tự động</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/duong-sat-tren-cao-ha-noi-se-thu-soat-ve-tu-dong-793.gss</link><description>Chiều 10/6, tại Hà Nội, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông chủ trì cuộc họp về Tiêu chuẩn áp dụng cho hệ thống thu soát vé tự động (AFC), Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông (tuyến số 2A).</description></item><item><title>Hơn 14.000 tỷ đồng mua thiết bị tuyến metro số 1</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/hon-14-000-ty-dong-mua-thiet-bi-tuyen-metro-so-1-792.gss</link><description>Gói hợp đồng số 3 bao gồm mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng cho tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã được BQL Đường sắt đô thị TP HCM và Công ty Hitachi (Nhật Bản) ký kết sáng 11/6.</description></item><item><title>Khởi công dự án nâng cấp, mở rộng đường HCM qua Gia Lai</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/khoi-cong-du-an-nang-cap-mo-rong-duong-hcm-qua-gia-lai-791.gss</link><description>Sáng nay (9/6), Bộ GTVT phối hợp với UBND tỉnh Gia Lai và nhà đầu tư Công ty CP Đức Long Gia Lai tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng đường HCM đoạn Pleicu - Cầu 110, tỉnh Gia Lai.</description></item><item><title>Rà soát toàn bộ các dự án làm tăng tổng mức đầu tư</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/ra-soat-toan-bo-cac-du-an-lam-tang-tong-muc-dau-tu-789.gss</link><description>Báo cáo trước Quốc hội về tình hình sử dụng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ cho các công trình, dự án thuộc Bộ GTVT, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết, tính đến hết năm 2011, tổng mức đầu tư đã được điều chỉnh đối với vốn trái phiếu Chính phủ giao trực tiếp cho Bộ là 111.675 tỷ đồng, tăng 44.448 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư ban đầu.</description></item><item><title>Khởi công thêm hai dự án BOT mở rộng QL1A</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/khoi-cong-them-hai-du-an-bot-mo-rong-ql1a-788.gss</link><description>Chiều ngày 9/6, Bộ GTVT đã tổ chức khởi công dự án mở rộng QL1A qua Quảng Ngãi (đoạn Km1063+ 877). Dự lễ khởi công có Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công và đại diện lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương, địa phương.</description></item><item><title>Đại lộ Đông - Tây đã có người quản</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/dai-lo-dong-tay-da-co-nguoi-quan-787.gss</link><description>Tin từ UBND TP HCM cho biết đã thống nhất giao lực lượng Thanh niên xung phong TP (TNXP TP) thí điểm quản lý tuyến Đại lộ Đông - Tây.</description></item><item><title>Chuyện chưa kể về ngành giao thông- bài 2: Cuộc đua tiến độ công trình</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/chuyen-chua-ke-ve-nganh-giao-thong-bai-2-cuoc-dua-tien-do-cong-trinh-786.gss</link><description>Có gói thầu vượt kế hoạch 4 tháng, thậm chí 15 tháng là điều mà trong khoảng dăm năm trước, dù là người lạc quan nhất trong ngành GTVT cũng không dám mơ.</description></item><item><title>1.200 tỷ đồng phí đường bộ đã chi sửa chữa đường</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/1-200-ty-dong-phi-duong-bo-da-chi-sua-chua-duong-785.gss</link><description>Thừa ủy quyền của Thủ tướng, hôm qua 6/6, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã gửi tới Quốc hội báo cáo tình hình quản lý, sử dụng Quỹ Bảo trì đường bộ.</description></item><item><title>Quyết định 568/QĐ-TTG về duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển GTVT Tp.HCM đến 2020 và tầm nhìn sau 2020</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/quyet-dinh-568qd-ttg-ve-duyet-dieu-chinh-quy-hoach-phat-trien-gtvt-tp-hcm-den-2020-va-tam-nhin-sau-2020-784.gss</link><description></description></item><item><title>Dự án thoát nước đường Kinh Dương Vương</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/du-an-thoat-nuoc-duong-kinh-duong-vuong-780.gss</link><description>Hiện nay Dự án Cải tạo hệ thống thoát nước đường Kinh Dương Vương đã được duyệt bước Lập Dự án đầu tư đoạn từ cầu Ông Buông đến mũi tàu Phú Lâm và đoạn từ mũi tàu Phú Lâm đến vòng xoay An Lạc.</description></item><item><title>Từ 1/6, thu phí cầu Rạch Chiếc</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tu-16-thu-phi-cau-rach-chiec-779.gss</link><description>Chiều 27/5, ông Lê Quốc Bình – Tổng giám đốc Công ty Cổ phần đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII) cho biết, từ 0h00 ngày 1/6/2013 sẽ bắt đầu thu phí trên xa lộ Hà Nội để hoàn vốn cho dự án xây dựng cầu Rạch Chiếc.</description></item><item><title>Kỳ vọng vào đầu tư PPP</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/ky-vong-vao-dau-tu-ppp-771.gss</link><description>TPHCM vừa có văn bản gửi các bộ - ngành liên quan, đề nghị được kêu gọi đầu tư bằng hình thức PPP (hợp tác công tư) vào một số công trình hạ tầng kỹ thuật quan trọng của thành phố như cầu Rạch Chiếc trên đường Vành đai phía Đông, đường nối Vành đai phía Đông với xa lộ Hà Nội, Nhà ga hành khách xe buýt tại Bến xe Chợ Lớn, 2 dự án chống thất thoát nước…</description></item><item><title>Cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây: Thông xe cuối năm 2014</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-thong-xe-cuoi-nam-2014-770.gss</link><description>Sáng 13/5, tại cầu Long Thành (Q.9, TP.HCM) Bộ GTVT, Công đoàn GTVT Việt Nam và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã tổ chức lễ phát động thi đua nước rút thi công dự án đường cao tốc TP.HCM - Long Thành -Dầu Giây. Đến dự có Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông, đại diện chủ đầu tư các nhà thầu và tư vấn giám sát.</description></item><item><title>ADB và EIB sẽ tài trợ vốn cho tuyến metro số 5</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/adb-va-eib-se-tai-tro-von-cho-tuyen-metro-so-5-752.gss</link><description>Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và Ngân hàng Đầu tư châu Âu (EIB) đã đồng ý cùng Chính phủ Tây Ban Nha tài trợ vốn cho dự án tuyến metro số 5 của TPHCM (giai đoạn 1). Đây là thông tin trong báo cáo tiến độ các dự án mà Ban quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) vừa trình lên lãnh đạo Ủy ban nhân dân TPHCM tuần này.</description></item><item><title>Sử dụng vốn JICA: Diện mạo mới cho giao thông</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/su-dung-von-jica-dien-mao-moi-cho-giao-thong-750.gss</link><description>Với nguồn vốn ODA đều đặn của Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) trong suốt hơn hai thập kỷ qua, hạ tầng giao thông của Việt Nam đã được đầu tư mạnh mẽ và từng bước thay da đổi thịt.</description></item><item><title>Sức bật từ hạ tầng giao thông</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/suc-bat-tu-ha-tang-giao-thong-748.gss</link><description>Thời gian qua, với quyết tâm cao TPHCM đã huy động bằng nhiều hình thức đầu tư các công trình giao thông quan trọng góp phần đưa hạ tầng giao thông ngang tầm khu vực.</description></item><item><title>Hạ tầng giao thông ĐBSCL chờ bước chuyển kết nối</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/ha-tang-giao-thong-dbscl-cho-buoc-chuyen-ket-noi-747.gss</link><description>Hạ tầng giao thông là 1 trong 3 khâu đột phá của vùng ĐBSCL, thời gian qua luôn được quan tâm đầu tư, đã gắn kết được giao thông liên vùng, đáp ứng ngày càng tốt hơn nhu cầu phát triển kinh tế và an sinh xã hội. Song, do chưa được quan tâm đúng mức, tình trạng “đường chờ cầu, cảng chờ luồng” vẫn đang gây lãng phí.</description></item><item><title>TP Hồ Chí Minh “chuyển mình từ những công trình”</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-ho-chi-minh-“chuyen-minh-tu-nhung-cong-trinh”-746.gss</link><description>Sau 38 năm giải phóng niềm Nam, thống nhất đất nước, Thành phố Hồ Chí Minh đã từng bước khẳng định vị trí là trung tâm kinh tế, văn hóa, xã hội hàng đầu của khu vực và cả nước.</description></item><item><title>Hợp long cầu nghìn tỷ vượt sông Đồng Nai</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/hop-long-cau-nghin-ty-vuot-song-dong-nai-745.gss</link><description>Ngày 26/4, tại Tp. Biên Hòa, chủ đầu tư dự án là Tổng Công ty Sonadezi phối hợp với nhà thầu Tổng Công ty xây dựng số 1 (CC1) tổ chức lễ hợp long cầu Hóa An (bắc qua sông Đồng Nai). Ông Bùi Phạm Khánh – Thứ trưởng Bộ Xây dựng đã đến dự.</description></item><item><title>TP Hồ Chí Minh: Hơn 10.000 tỷ xây 4 tuyến đường</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-ho-chi-minh-hon-10-000-ty-xay-4-tuyen-duong-744.gss</link><description>Sáng ngày 26/4/2013, Liên danh nhà thầu TCT phát triển hạ tầng và Đầu tư Tài chính Việt Nam (VIDIFI) -  Cty Cổ phần ĐT địa ốc Đại Quang Minh đã khởi công xây dựng 4 tuyến đường trục giao thông chính trong khu đô thị mới Thủ Thiêm. Nguyên Chủ tịch nước Nguyễn Minh Triết,  lãnh đạo các Bộ ngành Bộ Công an, Quốc phòng, Xây dựng và UBND TPHCM đã đến dự. Thay mặt Bộ GTVT, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công đã tham dự buổi lễ này.</description></item><item><title>Không để công trình trọng điểm làm dây dưa</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/khong-de-cong-trinh-trong-diem-lam-day-dua-743.gss</link><description>Dù nguồn vốn đầu tư cho hạ tầng giao thông trong năm 2013 tiếp tục khó khăn, song TP.HCM vẫn dành ưu tiên cho những công trình trọng điểm.</description></item><item><title>9 lĩnh vực ưu tiên sử dụng ODA và vốn vay ưu đãi</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/9-linh-vuc-uu-tien-su-dung-oda-va-von-vay-uu-dai-742.gss</link><description>Theo Nghị định về quản lý và sử dụng nguồn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) và nguồn vốn vay ưu đãi của các nhà tài trợ vừa được Chính phủ ban hành, có 9 lĩnh vực ưu tiên sử dụng ODA và vốn vay ưu đãi.</description></item><item><title>Cửa ngõ Tây Bắc TPHCM: Quản lý tốt, giao thông khởi sắc</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cua-ngo-tay-bac-tphcm-quan-ly-tot-giao-thong-khoi-sac-741.gss</link><description>Một nửa số điểm đen đã được xóa, kéo giảm thành công số vụ tai nạn giao thông, tăng thêm diện tích đường dành cho giao thông… Đó là những nét chấm phá bộ mặt giao thông gần đây ở khu vực cửa ngõ Tây Bắc TPHCM.</description></item><item><title>TP. Hồ Chí Minh: Tháng 11/2013, hoàn thành cầu Sài Gòn 2</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-ho-chi-minh-thang-112013-hoan-thanh-cau-sai-gon-2-740.gss</link><description>Ông Lê Quốc Bình - Tổng giám đốc Công ty CP đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII) cho biết đến nay cầu Sài Gòn 2 đã đạt 60% tiến độ, giải ngân được khoảng 701 tỉ đồng. Hiện tại đơn vị thi công đang đúc hẫng hai trụ chính ở giữa.</description></item><item><title>Đã khắc phục xong thấm nước Hầm vượt sông Sài Gòn</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/da-khac-phuc-xong-tham-nuoc-ham-vuot-song-sai-gon-738.gss</link><description>Trước thông tin lo ngại về hiện tượng thấm nước hầm vượt sông Sài Gòn, hôm nay, Ban quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị (ĐTXDCTGĐT) TP Hồ Chí Minh khẳng định đã tìm ra nguyên nhân và hoàn thành việc khắc phục.</description></item><item><title>Thông xe cầu Chợ Gạo</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thong-xe-cau-cho-gao-736.gss</link><description>Đêm 12/4, Bộ GTVT đã thông xe, đưa vào sử dụng cầu Chợ Gạo mới trên tuyến tránh QL 50 tại huyện Chợ Gạo (Tiền Giang), sớm hơn dự kiến hai tuần.</description></item><item><title>TP.HCM: Đầu tư 5 trục cao tốc có năng lực thông xe lớn</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-hcm-dau-tu-5-truc-cao-toc-co-nang-luc-thong-xe-lon-735.gss</link><description>Tại Quy hoạch điều chỉnh phát triển GTVT TP.HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 vừa được Thủ tướng ký phê duyệt, TP.HCM sẽ phấn đấu đáp ứng nhu cầu vận tải với chất lượng ngày càng cao, từng bước phát triển vận tải công cộng khối lượng lớn, đặc biệt là sẽ xây dựng, hoàn thiện đầu tư 5 trục cao tốc có năng lực thông xe lớn.</description></item><item><title>Khu đô thị chỉnh trang kế cận Khu đô thị mới Thủ Thiêm</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/khu-do-thi-chinh-trang-ke-can-khu-do-thi-moi-thu-thiem-734.gss</link><description>Tại UBND phường Bình An (quận 2), người dân đã được xem quy hoạch: tổng thể mặt bằng sử dụng đất, hệ thống giao thông đô thị, thiết kế đô thị, không gian kiến trúc cảnh quan, phối cảnh đô thị... đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/2000 khu đô thị chỉnh trang kế cận Khu đô thị mới Thủ Thiêm, quận 2, TPHCM.</description></item><item><title>Những giải pháp để đảm bảo an toàn giao thông TPHCM 6-6</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/nhung-giai-phap-de-dam-bao-an-toan-giao-thong-tphcm-6-6-733.gss</link><description>Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM vừa ban hành kế hoạch triển khai thực hiện các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn từ nay đến cuối năm. Trong đó tách bạch rất rõ các vấn đề về tai nạn giao thông (TNGT) và ùn tắc giao thông (UTGT).</description></item><item><title>Hợp long cầu vượt bằng thép tại vòng xoay Lăng Cha Cả</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/hop-long-cau-vuot-bang-thep-tai-vong-xoay-lang-cha-ca-732.gss</link><description>(SGGPO).- Rạng sáng ngày 6-4, cầu vượt bằng thép tại vòng xoay Lăng Cha Cả, quận Tân Bình, TPHCM đã được hợp long.</description></item><item><title>Xây dựng 2 cầu vượt Nguyễn Tri Phương - Ba Tháng Hai và vòng xoay Cây Gõ</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/xay-dung-2-cau-vuot-nguyen-tri-phuong-ba-thang-hai-va-vong-xoay-cay-go-730.gss</link><description>(SGGP).- Ngày 4-4, Chủ tịch UBND TPHCM Lê Hoàng Quân cùng các sở ngành và các đơn vị liên quan kiểm tra phương án thiết kế và kế hoạch phân luồng giao thông tại địa điểm xây 2 cầu vượt bằng thép trên, dự kiến được khởi công vào 27-4.</description></item><item><title>Các dự án được sử dụng vốn vay ưu đãi của Nhật Bản</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cac-du-an-duoc-su-dung-von-vay-uu-dai-cua-nhat-ban-729.gss</link><description>(SGGP).- Ngày 1-4, UBND TPHCM kiến nghị Bộ KH-ĐT đưa các dự án sử dụng vốn vay tín dụng ưu đãi của Chính phủ Nhật Bản trong giai đoạn 2012 - 2014 vào danh mục các dự án sử dụng nguồn vốn vay ưu đãi của Chính phủ Nhật Bản trong giai đoạn 2013 - 2015.  Trong đó, bao gồm các dự án xây dựng nhà ga trung tâm Bến Thành, dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 3a (giai đoạn 1, tuyến Bến Thành - Bến xe miền Tây) và dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 3b (tuyến Ngã sáu Cộng Hòa - Hiệp Bình Phước).</description></item><item><title>Khắc phục sự cố lún mặt cầu vượt Thủ Đức</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/khac-phuc-su-co-lun-mat-cau-vuot-thu-duc-725.gss</link><description>Sau hơn 2 tháng đưa vào sử dụng, cầu vượt bằng thép tại ngã tư Thủ Đức trên trục Xa lộ Hà Nội (Tp. Hồ Chí Minh) đã xảy ra tình trạng lún mặt cầu. Mấy ngày qua, các bên liên quan đã tiến hành sửa chữa, khắc phục. Tuy nhiên, đại diện chủ thầu thi công công trình này vẫn chưa biết nguyên nhân là gì?</description></item><item><title>Gấp rút kết nối đồng bộ giao thông đường bộ TPHCM</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/gap-rut-ket-noi-dong-bo-giao-thong-duong-bo-tphcm-723.gss</link><description>Việc đầu tư mở rộng xa lộ Hà Nội và hàng loạt các dự án công trình giao thông ở ngõ phía Đông TPHCM đã tạo tiền đề phát triển khu vực này.</description></item><item><title>Đồng Nai: Chuẩn bị mặt bằng cho sân bay Long Thành</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/dong-nai-chuan-bi-mat-bang-cho-san-bay-long-thanh-722.gss</link><description>Dự án Sân bay quốc tế Long Thành có tổng diện tích 5 ngàn hécta, bao gồm đường băng, nhà ga hàng không, các cơ sở hạ tầng dịch vụ sân bay và các dịch vụ tiện ích kèm theo.</description></item><item><title>Hơn 2.085 tỷ đồng cải tạo QL1 Phan Thiết - Đồng Nai</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/hon-2-085-ty-dong-cai-tao-ql1-phan-thiet-dong-nai-721.gss</link><description>Sáng 28/3, Bộ GTVT đã tiến hành ký kết hợp đồng triển khai Dự án đầu tư XDCT cải tạo nền, mặt đường QL1 đoạn Phan Thiết - Đồng Nai theo hình thức hợp đồng BOT. Tham dự có Bộ trưởng Đinh La Thăng, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông, lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan chức năng và của Bộ GTVT.</description></item><item><title>Áp dụng quy định mới trong quản lý chất lượng công trình xây dựng</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/ap-dung-quy-dinh-moi-trong-quan-ly-chat-luong-cong-trinh-xay-dung-720.gss</link><description>(SGGP).- Ngày 27-3, tại TPHCM, Sở Xây dựng TPHCM sẽ tổ chức Hội nghị Phổ biến và triển khai thực hiện Nghị định 15/2013/NĐ-CP của Chính phủ về quản lý chất lượng công trình xây dựng. Nghị định 15 có hiệu lực từ ngày 15-4-2013 thay thế Nghị định 209/2004/NĐ-CP đã áp dụng gần 10 năm nay.</description></item><item><title>Giữa năm 2013, đại lộ Đông Tây hết lún</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/giua-nam-2013-dai-lo-dong-tay-het-lun-719.gss</link><description>Sáng 26-3, Ban Quản lý Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông - Đô thị TPHCM cho biết đến cuối tháng 5-2013 sẽ hoàn thành việc xác định cấp phối bê tông nhựa phù hợp để sửa chữa cho khu vực bị lún trên đại lộ Đông Tây (nay là đường Mai Chí Thọ, khu vực lún nằm gần giao lộ Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống, quận 2).</description></item><item><title>Rà soát tiến độ các dự án vốn WB</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/ra-soat-tien-do-cac-du-an-von-wb-716.gss</link><description>Sáng nay, 22/3/2013, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã chủ trì cuộc họp rà soát tiến độ các dự án vốn World Bank (WB).</description></item><item><title>Xã hội hóa đầu tư hạ tầng - Bài 1: Được công trình và… hơn thế nữa</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/xa-hoi-hoa-dau-tu-ha-tang-bai-1-duoc-cong-trinh-va…-hon-the-nua-714.gss</link><description>Khoảng 10 năm nay, TPHCM đã tiến hành xã hội hóa thu hút nguồn vốn đầu tư xã hội vào rất nhiều công trình hạ tầng kỹ thuật, từ giao thông cho tới cấp, thoát nước, xử lý rác… Những thành quả đạt được từ chủ trương này là không thể phủ nhận và rất cần nhìn lại để rút ra những bài học trong bối cảnh khủng hoảng kinh tế hiện nay.</description></item><item><title>Quản lý manh mún</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/quan-ly-manh-mun-710.gss</link><description>Một đề án quản lý tuyến đường đẹp nhất TPHCM vừa được trình lãnh đạo TP nhằm tạo đột phá trong quản lý đô thị, bởi hiện nay, việc quản lý tuyến đường này quá manh mún</description></item><item><title>Tiếp tục tìm vốn chống ngập</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tiep-tuc-tim-von-chong-ngap-709.gss</link><description>Ngày 17-3, Bộ trưởng Bộ NN-PTNT Cao Đức Phát, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Hữu Tín và bà Victoria Kwakwa, Giám đốc Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam, cùng đại diện các bộ ngành kiểm tra khảo sát hàng loạt dự án chống ngập trên địa bàn TP nhằm tìm kiếm nguồn vốn ODA để triển khai nhanh dự án đã được Chính phủ phê duyệt.</description></item><item><title>Xúc tiến ứng dụng công nghệ tiên tiến cải tạo cầu yếu</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/xuc-tien-ung-dung-cong-nghe-tien-tien-cai-tao-cau-yeu-708.gss</link><description>Tìm hướng đi bằng ứng dụng KHCN tiên tiến cải tạo các cầu yếu trên các tuyến đường giao thông đang được Bộ GTVT xúc tiến mạnh trong bối cảnh sức ép về lưu lượng và tải trọng xe gia tăng và nguồn vốn đầu tư XDCB rất khó khăn. Hội thảo Ứng dụng công nghệ tiên tiến trong sửa chữa tăng cường cầu đã được Bộ GTVT tổ chức tại Hưng Yên sáng 16/3/2013 do Bộ trưởng Đinh La Thăng chủ trì.</description></item><item><title>TP HCM cần 11 tỷ USD để phát triển hạ tầng</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-hcm-can-11-ty-usd-de-phat-trien-ha-tang-707.gss</link><description>Theo Sở Giao thông Vận tải TP HCM, những năm tới thành phố cần 11 tỷ USD để phát triển hạ tầng trong khi vốn ngành chỉ đáp ứng được 20% nên cần cấp bách kêu gọi vốn đầu tư bên ngoài.</description></item><item><title>Cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây: Vẫn vướng mặt bằng nhiều đoạn</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-van-vuong-mat-bang-nhieu-doan-706.gss</link><description>Ban QLDA đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây  cho biết, hiện nay dự án vẫn còn vướng mặt bằng ở nhiều đoạn trên địa bàn các huyện Long Thành, Cẩm Mỹ, Thống Nhất (tỉnh Đồng Nai) nên tiến độ thi công các hạng mục bị ảnh hưởng.</description></item><item><title>Đẩy nhanh tiến độ thi công cầu Hóa An mới</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/day-nhanh-tien-do-thi-cong-cau-hoa-an-moi-705.gss</link><description>Công trình cầu Hóa An mới trên sông Đồng Nai đang bị chậm so với kế hoạch. Ngoài nguyên nhân chính do vướng GPMB, công trình hiện còn đang bị vướng một số hệ thống hạ tầng kỹ thuật cũ chưa di dời nên đã ảnh hưởng lớn đến tiến độ công trình trọng điểm này.</description></item><item><title>TPHCM: 857 triệu USD xây dựng tuyến metro số 5</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tphcm-857-trieu-usd-xay-dung-tuyen-metro-so-5-702.gss</link><description>(SGGP). – Chiều 13-3, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Hữu Tín và đại diện Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), Ngân hàng Đầu tư châu Âu (EIB) đã ký biên bản tài trợ 200 triệu EUR cho tuyến metro số 5. Dự án đầu tư tuyến metro số 5 (từ cầu Sài Gòn đến bến xe Cần Giuộc mới) dài 17km và xây dựng một depot (trạm bảo dưỡng đầu máy, toa xe) có diện tích 25ha.</description></item><item><title>Dự án WB5 giai đoạn 2:Nhiều công trình sẽ được khởi công trong năm 2013</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/du-an-wb5-giai-doan-2nhieu-cong-trinh-se-duoc-khoi-cong-trong-nam-2013-700.gss</link><description>Trong năm 2013 sẽ có hàng loạt công trình giao thông thuộc dự án phát triển hạ tầng giao thông vùng ĐBSCL (WB5) sẽ được khởi công để kết nối vùng ĐBSCL.</description></item><item><title>TPHCM: Tháng 4-2013, khởi công xây dựng thêm 3 cầu vượt</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tphcm-thang-4-2013-khoi-cong-xay-dung-them-3-cau-vuot-699.gss</link><description>(SGGPO).- UBND TPHCM vừa chỉ đạo Sở Giao thông vận tải tổ chức nghiên cứu các phương án kỹ thuật xây dựng cầu vượt bằng thép tại vòng xoay Cây Gõ, đảm bảo chất lượng và tiến độ công trình. Cầu vượt này xây dựng theo thiết kế có dạng hình chữ “Y”, nhánh chính trên đường Hồng Bàng và nhánh phụ nối vào đường Ba Tháng Hai. Riêng vị trí nhà ga đường sắt đô thị tại vòng xoay này vẫn được giữ nguyên.</description></item><item><title>Công trình trọng điểm tại TP. HCM: Vẫn “ngán” chuyện... mặt bằng</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cong-trinh-trong-diem-tai-tp-hcm-van-“ngan”-chuyen-mat-bang-695.gss</link><description>Ngành GTVT thành phố dự báo năm 2013 sẽ tiếp tục khó khăn, phức tạp cho lĩnh vực XDCB, trong đó tác nhân vẫn là chuyện vướng mặt bằng.</description></item><item><title>Nhật hỗ trợ xây metro kết nối Bình Dương-TP.HCM</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/nhat-ho-tro-xay-metro-ket-noi-binh-duong-tp-hcm-693.gss</link><description>Chiều 27/2, tại buổi làm việc với lãnh đạo Ủy ban Nhân dân tỉnh Bình Dương, ông Onuma, đại diện Bộ Kinh tế, Thương mại - Công nghiệp Nhật Bản cùng với phái đoàn nghiên cứu về chính sách đầu tư của Nhật Bản đã cam kết hỗ trợ Bình Dương xây tuyến metro (tàu điện ngầm) nối từ thành phố mới Bình Dương với tuyến metro Suối Tiên-Thành phố Hồ Chí Minh.</description></item><item><title>Điều chỉnh Chiến lược phát triển GTVT đến năm 2020</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/dieu-chinh-chien-luoc-phat-trien-gtvt-den-nam-2020-691.gss</link><description>Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 355/QĐ-TTg về việc phê duyệt điều chỉnh Chiến lược phát triển giao thông vận tải Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030.</description></item><item><title>Hà Nội sẽ có ga tàu điện ngầm Metro C9 tại Hồ Gươm</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/ha-noi-se-co-ga-tau-dien-ngam-metro-c9-tai-ho-guom-690.gss</link><description>Ga Metro (nhà ga C9) vừa được Hà Nội chấp thuận phương án địa điểm quy hoạch của Sở Quy hoạch và Kiến trúc. Vị trí sẽ nằm trên đường Đinh Tiên Hoàng, trước Tổng công ty Điện lực Hà Nội.</description></item><item><title>Xây dựng, công bố suất vốn đầu tư đường ô tô cao tốc</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/xay-dung-cong-bo-suat-von-dau-tu-duong-o-to-cao-toc-689.gss</link><description>Văn phòng Chính phủ có Công văn số 1426/VPCP-KTN thông báo ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải về suất vốn đầu tư xây dựng đường ô tô cao tốc ở Việt Nam.</description></item><item><title>TP HCM sắp thu phí cầu Rạch Chiếc và Bình Triệu 1</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-hcm-sap-thu-phi-cau-rach-chiec-va-binh-trieu-1-688.gss</link><description>Dự kiến, tháng 3 UBND TP HCM sẽ trình HĐND xem xét việc thu phí bổ sung ở xa lộ Hà Nội nhằm hoàn vốn đầu tư xây dựng cầu Rạch Chiếc mới.</description></item><item><title>Chuẩn bị khởi công cao tốc Bến Lức - Long Thành</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/chuan-bi-khoi-cong-cao-toc-ben-luc-long-thanh-686.gss</link><description>Là tuyến cao tốc có tổng mức đầu tư rất lớn, lên đến 1,6 tỷ USD, chính vì vậy công tác chuẩn bị để tiến hành triển khai “siêu” dự án này nhận được sự quan tâm đặc biệt của Bộ GTVT và người dân cả nước. Ngày 21/2/2013, dự án đã tiến thêm một dấu mốc quan trọng để chuẩn bị khởi công khi hoàn tất việc ký kết gói thầu B3 Dịch vụ tư vấn thẩm tra thiết kế kỹ thuật và dự toán xây dựng công trình.</description></item><item><title>CẦU SÀI GÒN 2 ĐANG VÀO GIAI ĐOẠN NƯỚC RÚT</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cau-sai-gon-2-dang-vao-giai-doan-nuoc-rut-680.gss</link><description>Nhân dịp đầu năm mới, ngày 18/2/2013, Giám đốc Sở GTVT TPHCM Tất Thành Cang và PGĐ Bùi Xuân Cường đã đến thăm công trường cầu Sài gòn 2.</description></item><item><title>Cuối năm 2013 hoàn thành cầu Sài Gòn 2</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cuoi-nam-2013-hoan-thanh-cau-sai-gon-2-679.gss</link><description>(SGGP). – Chiều 18-2, Giám đốc Sở GTVT TP Tất Thành Cang đã thị sát hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của TP. Ông Lê Vũ Hoàng, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TPHCM (CII) - đơn vị chủ đầu tư cầu Sài Gòn 2, cho biết nỗ lực đến cuối năm 2013 hoàn thành đưa vào sử dụng công trình này.</description></item><item><title>Chậm nhất ngày 10/3/2013 trình các dự án PPP khả thi</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cham-nhat-ngay-1032013-trinh-cac-du-an-ppp-kha-thi-677.gss</link><description>Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải - Trưởng Ban Chỉ đạo về đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương rà soát, đề xuất các dự án có tính khả thi (nằm trong quy hoạch phát triển, có khả năng thu hồi vốn và hấp dẫn các nhà đầu tư...), chậm nhất ngày 10/3/2013 gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư để tổng hợp Danh mục dự án đầu tư PPP, trình Trưởng ban chỉ đạo phê duyệt.</description></item><item><title>Những công trình được kỳ vọng trong năm 2013</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/nhung-cong-trinh-duoc-ky-vong-trong-nam-2013-676.gss</link><description>Khép kín đường vành đai 2, thông xe đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi, xây dựng thêm nhiều cầu vượt thép ở các điểm "nóng" ùn tắc... là những công trình được người dân TP HCM mong chờ trong năm 2013.</description></item><item><title>Bức tranh giao thông năm 2013</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/buc-tranh-giao-thong-nam-2013-675.gss</link><description>Năm 2013 là năm nhiều dự án giao thông lớn dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng.</description></item><item><title>4 cầu trên QL1: Mặt bằng cản tiến độ</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/4-cau-tren-ql1-mat-bang-can-tien-do-674.gss</link><description>Dự án đầu tư xây dựng cầu Kinh Xáng, Trà Lọt, Cổ Cò và cầu An Hữu trên QL1 qua tỉnh Tiền Giang thuộc dự án Tín dụng ngành GTVT cải tạo mạng lưới đường quốc gia (bước 2 - giai đoạn I). Mục tiêu của dự án là cải tạo các cầu yếu và giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông mỗi dịp lễ Tết. Tuy nhiên, tiến độ của các gói thầu này có phần bị ảnh hưởng do vướng GPMB.</description></item><item><title>Tết trên công trường Lăng Cha Cả, TPHCM</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tet-tren-cong-truong-lang-cha-ca-tphcm-673.gss</link><description>Để đảm bảo công trình cầu vượt Lăng Cha Cả hoàn thành đúng tiến độ, các kỹ sư, công nhân vẫn đang đẩy nhanh tiến độ, làm việc 3 ca liên tục, kể cả trong ngày Mùng 1 Tết.</description></item><item><title>Khởi công cầu vượt thép thứ ba ở TP HCM</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/khoi-cong-cau-vuot-thep-thu-ba-o-tp-hcm-672.gss</link><description>Sáng 5/2, cầu vượt thép tại vòng xoay Lăng Cha Cả (quận Tân Bình) đã được khởi công để giảm ùn tắc cho khu vực này. Đây là cầu vượt bằng thép thứ ba được xây dựng tại TP HCM.
&gt; Khánh thành 2 cầu vượt thép đầu tiên ở TP HCM/ TP HCM sẽ xây thêm hàng loạt cầu vượt để giảm ùn tắc</description></item><item><title>Dự án WB5 giai đoạn II: Vốn đối ứng là vấn đề sống còn</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/du-an-wb5-giai-doan-ii-von-doi-ung-la-van-de-song-con-670.gss</link><description>Kết thúc giai đoạn I của Dự án phát triển cơ sở hạ tầng ĐBSCL (WB5) nhà tài trợ là Ngân hàng thế giới (WB) và AusAID đã đồng ý gia hạn hiệp định vay vốn và điều chỉnh tổng mức đầu tư lên gấp 1,73 lần so với trước. Điều này cho thấy sự tin tưởng của các nhà tài trợ đối với các chủ đầu tư và tính hiệu quả của dự án. Trong giai đoạn II (2013 - 2016) thời gian không dài nhưng khối lượng công việc còn rất lớn. Phóng viên Báo GTVT đã có cuộc trao đổi với Tiến sĩ Nguyễn Ngọc Thạch - Tổng Giám đốc BQL các dự án ĐTNĐ phía Nam (PMU - SIW) về những kế hoạch cụ thể trong giai đoạn II.</description></item><item><title>Giao thông TP.HCM: Diện mạo mới, hiện đại</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/giao-thong-tp-hcm-dien-mao-moi-hien-dai-669.gss</link><description>Khu trung tâm TP.HCM sẽ có nhiều thay đổi theo hướng phát triển hiện đại hơn. Sẽ có khu vực hạn chế phương tiện cá nhân và phát triển VTHKCC, tăng tỷ lệ diện tích đất dành cho giao thông, mảng xanh, công viên… Đó là những điều đáng quan tâm trong đồ án quy hoạch chi tiết xây dựng  Khu trung tâm TP tỷ lệ 1/2000 vừa được UBND TP.HCM thông qua.</description></item><item><title>Thông xe trục đường song hành với Đại lộ Võ Văn Kiệt</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thong-xe-truc-duong-song-hanh-voi-dai-lo-vo-van-kiet-667.gss</link><description>(SGGPO).- Ngày 3- 2, Sở Giao thông Vận tải TPHCM đã thông xe toàn bộ dự án mở rộng đường Bến Vân Đồn (từ cầu Khánh Hội đến cầu Nguyễn Kiệu) dài gần 2,5km. Dự án có tổng kinh phí hơn 253 tỷ đồng đã mở rộng đường Bến Vân Đồn từ hai làn xe lên sáu làn xe.</description></item><item><title>Ngưng thu phí trạm cầu Cần Thơ</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/ngung-thu-phi-tram-cau-can-tho-666.gss</link><description>Từ 0 giờ ngày 2-2, Trạm thu phí cầu Cần Thơ chính thức ngưng thu phí các phương tiện lưu thông. Công ty TNHH một thành viên Quản lý và Khai thác cầu Cần Thơ đã cho tháo dỡ toàn bộ barie tự động chắn ngang ở 12 cổng lưu thông. Trạm có 74 nhân viên, việc ngưng hoạt động trạm thu phí lúc gần Tết khiến nhiều nhân viên lo lắng.</description></item><item><title>Cần 20.000 tỷ đồng cho các dự án PPP trong năm 2013</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/can-20-000-ty-dong-cho-cac-du-an-ppp-trong-nam-2013-665.gss</link><description>Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa chủ trì cuộc họp thông qua kế hoạch năm 2013 của Ban Chỉ đạo về đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) với mục tiêu tạo bước đột phá, đẩy mạnh thí điểm mô hình đầu tư mới này.</description></item><item><title>Xây dựng đường sắt đô thị TPHCM - Khẩn trương bàn giao mặt bằng</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/xay-dung-duong-sat-do-thi-tphcm-khan-truong-ban-giao-mat-bang-664.gss</link><description>(SGGP).- Ngày 30-1, UBND TPHCM yêu cầu Sở Quy hoạch - Kiến trúc phối hợp với Ban Quản lý đường sắt đô thị TP khẩn trương khảo sát thiết kế công trình nhà ga trung tâm Bến Thành tích hợp phục vụ cho các tuyến đường sắt đô thị theo quy hoạch, kết hợp với quy hoạch không gian ngầm kết nối với các tầng ngầm sẽ được xây dựng tại khu vực Công viên 23 Tháng 9 và tầng ngầm của các khu cao ốc lân cận. Quy hoạch không gian ngầm tại một số nút giao thông trên địa bàn TP có tuyến đường sắt đô thị đi qua.</description></item><item><title>TPHCM: Ngập sâu nhưng thoát nhanh</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tphcm-ngap-sau-nhung-thoat-nhanh-663.gss</link><description>Ông Nguyễn Văn Công, Phó Giám đốc Trung tâm Điều hành chương trình Chống ngập nước TPHCM, cho biết như vậy trong buổi báo cáo cuối kỳ dự án Hỗ trợ kỹ thuật chống ngập nước trên địa bàn TP do Hà Lan tài trợ, diễn ra sáng 29-1.</description></item><item><title>Chi 100 tỉ đồng sửa chữa quốc lộ 14</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/chi-100-ti-dong-sua-chua-quoc-lo-14-662.gss</link><description>TT - Nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ 14 qua Tây nguyên trong dịp Tết Nguyên đán, Bộ Giao thông vận tải đã dành 100 tỉ đồng để sửa chữa đường, khắc phục những “điểm đen” trên tuyến đường này...</description></item><item><title>Một km đường cao tốc tốn 28,2 triệu USD !</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/mot-km-duong-cao-toc-ton-282-trieu-usd-661.gss</link><description>Bộ Xây dựng vừa có báo cáo về suất vốn đầu tư xây dựng đường ô tô cao tốc tại VN (ngày 23.1) gửi Thủ tướng Chính phủ. Theo đó, suất đầu tư đường cao tốc từ 7,4 - 28,2 triệu USD/km.</description></item><item><title>TP HCM sẽ xây thêm hàng loạt cầu vượt để giảm ùn tắc</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-hcm-se-xay-them-hang-loat-cau-vuot-de-giam-un-tac-659.gss</link><description>Cầu vượt bằng thép cho ôtô tại vòng xoay Lăng Cha Cả, bùng binh Cây Gõ, công trường Dân Chủ, 7 cầu vượt cho người đi bộ... là hàng loạt dự án tiếp tục được TP HCM đầu tư để giảm ùn tắc.</description></item><item><title>Xe nối đuôi nhau qua cầu vượt thép đầu tiên ở Sài Gòn</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/xe-noi-duoi-nhau-qua-cau-vuot-thep-dau-tien-o-sai-gon-658.gss</link><description>Sáng 27/1, lượng xe đông nghịt qua cầu Hàng Xanh và Thủ Đức, lực lượng cảnh sát có mặt để hướng dẫn người dân tham gia trong ngày đầu tiên thông xe.</description></item><item><title>Tp. Hồ Chí Minh: Kiến nghị kéo dài tuyến xe điện số 1</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-ho-chi-minh-kien-nghi-keo-dai-tuyen-xe-dien-so-1-657.gss</link><description>UBND Tp. Hồ Chí Minh vừa có văn bản kiến nghị Bộ GTVT cho kéo dài tuyến xe điện mặt đất (tramway) số 1 thêm đoạn từ Ba Son đến khu Tân Cảng thay vì chỉ bắt đầu từ chợ Bến Thành; đồng thời, nghiên cứu phát triển tuyến này qua khu đô thị bán đảo Thanh Đa nhằm thu hút khách tham gia giao thông công cộng trong tương lai.</description></item><item><title>Tuyến tránh Biên Hòa: Thúc tiến độ GPMB</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tuyen-tranh-bien-hoa-thuc-tien-do-gpmb-656.gss</link><description>Dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh thành phố Biên Hòa là công trình giao thông trọng điểm có vai trò quan trọng giảm ùn tắc, TNGT qua tỉnh Đồng Nai. Tuy nhiên, do vướng GPMB nên công trình này vẫn chậm hoàn thành so với kế hoạch.</description></item><item><title>Cầu vượt bằng thép Thủ Đức trước ngày khánh thành</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cau-vuot-bang-thep-thu-duc-truoc-ngay-khanh-thanh-655.gss</link><description>Ngày 22/1, Sở GTVT TP.HCM tiến hành thử tải cầu vượt bằng thép tại ngã tư Thủ Đức và hoàn thiện các hạng mục cuối cùng để chính thức thông xe vào ngày 27/1.</description></item><item><title>Huy động 30.000 tỉ đồng mở rộng Quốc lộ 1</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/huy-dong-30-000-ti-dong-mo-rong-quoc-lo-1-653.gss</link><description>Ngày 22-1, Bộ GTVT và Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) đã ký thỏa thuận phối hợp triển khai dự án mở rộng Quốc lộ 1 đoạn từ TP Hà Nội đến TP Cần Thơ.</description></item><item><title>Vay hơn 1 tỷ USD làm tuyến tàu điện ngầm số 2</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/vay-hon-1-ty-usd-lam-tuyen-tau-dien-ngam-so-2-652.gss</link><description>- Hiệp định vay đợt 2 sắp tới với Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) sẽ tăng tổng số vốn của dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 tại TP.HCM lên mức trên 1,37 tỷ USD (tương đương 26.116 tỷ VNĐ).</description></item><item><title>Cầu vượt thép đầu tiên ở Sài Gòn trước ngày thông xe</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cau-vuot-thep-dau-tien-o-sai-gon-truoc-ngay-thong-xe-651.gss</link><description>Cầu vượt thép tại ngã tư Hàng Xanh và Thủ Đức đang bước vào giai đoạn hoàn tất. Các làn xe sẽ được lên cầu từ 27/1 tới, góp phần giải quyết ách tắc giao thông ngay trước Tết Nguyên đán.</description></item><item><title>Thử tải cầu vượt bằng thép ngã tư Thủ Đức và Hàng Xanh</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thu-tai-cau-vuot-bang-thep-nga-tu-thu-duc-va-hang-xanh-649.gss</link><description>(SGGP).- Tối 21-1 và rạng sáng ngày 22-1, Sở Giao thông Vận tải TPHCM tiến hành thử tải hai cầu vượt bằng thép tại ngã tư Thủ Đức và ngã tư Hàng Xanh để đảm bảo an toàn khi chính thức thông xe vào ngày 27-1.</description></item><item><title>Tp. Hồ Chí MInh: Hai điểm nóng về giao thông cần cấp bách khắc phục</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-ho-chi-minh-hai-diem-nong-ve-giao-thong-can-cap-bach-khac-phuc-643.gss</link><description>Một loạt dự án cải tạo những điểm nóng về nguy cơ ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố đã được trình lên cấp thẩm quyền xem xét, đề xuất cho triển khai thực hiện ngay trong năm 2013 này. Tiêu biểu là các điểm nóng ngã sáu Gò Vấp và ngã tư An Sương.</description></item><item><title>Điểm nhấn tiến độ các công trình giao thông</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/diem-nhan-tien-do-cac-cong-trinh-giao-thong-642.gss</link><description>Trong năm 2012, điểm nhấn rất đáng chú ý của công tác XDCB giao thông là rất nhiều công trình, dự án được thi công hoàn thành đảm bảo và về đích vượt tiến độ...</description></item><item><title>Xã hội hóa xây dựng cơ sở hạ tầng</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/xa-hoi-hoa-xay-dung-co-so-ha-tang-640.gss</link><description>(SGGPO).- Ngày 15-1, Sở Giao thông Vận tải TPHCM tổ chức hội nghị tổng kết công tác năm 2012 và triển khai nhiệm vụ năm 2013. Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Hữu Tín đã đến dự và trao Huân chương Lao động hạng III của Chủ tịch nước, Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ cho các tập thể và cá nhân thuộc Sở Giao thông Vận tải.</description></item><item><title>Dự án cầu đường bộ Đồng Nai: Đẩy nhanh tiến độ</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/du-an-cau-duong-bo-dong-nai-day-nhanh-tien-do-639.gss</link><description>Cầu đường bộ Đồng Nai nối hai bờ Bửu Hòa và Hiệp Hòa (TP Biên Hòa, Đồng Nai) được khởi công theo lệnh khẩn cấp của Thủ tướng Chính phủ để tránh TNGT đường sắt đoạn qua cầu Ghềnh và góp phần phát triển KT-XH. Quá trình thi công dù gặp nhiều khó khăn trong công tác GPMB khiến tiến độ ban đầu bị chậm so với kế hoạch, song chủ đầu tư và các nhà thầu đang có nhiều biện pháp tăng tốc để hoàn thành dự án vào dịp 30/4.</description></item><item><title>Cần phát hành 57.843 tỷ đồng trái phiếu công trình mở rộng QL1, QL14</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/can-phat-hanh-57-843-ty-dong-trai-phieu-cong-trinh-mo-rong-ql1-ql14-627.gss</link><description>Bộ GTVT đang tiến hành xây dựng đề án phát hành trái phiếu công trình để đầu tư xây dựng các dự án mở rộng QL1 và cải tạo, nâng cấp QL14. Theo đó, căn cứ vào tình hình thực tế và khả năng triển khai các dự án BOT, Bộ GTVT dự kiến nhu cầu phát hành trái phiếu công trình trên cơ sở phân kỳ đầu tư giai đoạn 2013 - 2015 đối với các dự án trên các tuyến quốc lộ huyết mạch này vào khoảng 57.843 tỷ đồng.</description></item><item><title>Cải tạo những điểm “nóng” giao thông</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cai-tao-nhung-diem-“nong”-giao-thong-626.gss</link><description>Một loạt dự án cải tạo những điểm “nóng” về nguy cơ ùn tắc giao thông trên địa bàn TPHCM đã được trình lên cấp thẩm quyền xem xét, đề xuất cho triển khai thực hiện ngay trong năm 2013. Điển hình là các điểm nóng ngã sáu Gò Vấp và ngã tư An Sương.</description></item><item><title>Construction starts on national highway</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/construction-starts-on-national-highway-623.gss</link><description>BINH DINH (VNS)— The Transport Ministry and central Binh Dinh Province started construction of a new National Highway 19 section linking Quy Nhon seaport to National Highway 1A yesterday.</description></item><item><title>Dự án đường cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây: Thúc tiến độ từng gói thầu</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/du-an-duong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-thuc-tien-do-tung-goi-thau-622.gss</link><description>Dự án này được xem là công trình quan trọng trong việc kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Vì vậy chủ đầu tư đang chỉ đạo các nhà thầu tập trung nhân vật lực để đẩy nhanh tiến độ các gói thầu, thậm chí đang có kế hoạch thi công ngay cả trong những ngày Tết để đảm bảo tiến độ đề ra.</description></item><item><title>TP. Hồ Chí Minh: Hầm chui bạc tỷ bị bỏ hoang</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-ho-chi-minh-ham-chui-bac-ty-bi-bo-hoang-621.gss</link><description>Mặc dù đã đầu tư nhiều tỷ đồng xây dựng các hầm chui, nhưng do thành phố không có sự quản lý nên những hầm chui này không mang lại hiệu quả cao trong việc điều tiết giao thông.</description></item><item><title>Thử tải gối cầu, cầu Sài Gòn 2</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thu-tai-goi-cau-cau-sai-gon-2-617.gss</link><description></description></item><item><title>Để đường Hoàng Sa, Trường Sa thông suốt</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/de-duong-hoang-sa-truong-sa-thong-suot-614.gss</link><description>TT - Hiện chỉ còn nâng hai cầu Điện Biên Phủ và Thị Nghè là tuyến đường Hoàng Sa và Trường Sa (ven kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè) gần như thông suốt từ giao lộ Út Tịch - Lê Bình (Q.Tân Bình, TP.HCM) đến Nguyễn Hữu Cảnh (Q.1 và Q.Bình Thạnh).</description></item><item><title>Dự án WB5: Hiệu quả từ thực tiễn</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/du-an-wb5-hieu-qua-tu-thuc-tien-613.gss</link><description>Dự án phát triển cơ sở hạ tầng ĐBSCL (WB5), sử dụng vốn vay ưu đãi ODA của Ngân hàng thế giới (WB) và vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Australia. Theo kế hoạch ban đầu, dự án sẽ kết thúc vào năm 2013, tuy nhiên, các nhà tài trợ đã đồng ý kéo dài thời gian thực hiện dự án đến năm 2016 và bổ sung vốn vay thêm trên 150 triệu USD. Điều này cho thấy những hiệu quả của các dự án đang thực hiện tại các địa phương vùng ĐBSCL đã thuyết phục được các nhà tài trợ.</description></item><item><title>Công khai, minh bạch thông tin các DA đầu tư kết cấu hạ tầng GTVT</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cong-khai-minh-bach-thong-tin-cac-da-dau-tu-ket-cau-ha-tang-gtvt-612.gss</link><description>Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vừa ký ban hành Văn bản 10774/BGTVT-QLXD đề nghị UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và các sở GTVT công khai, minh bạch thông tin các dự án đầu tư kết cấu hạ tầng GTVT.</description></item><item><title>Hợp long nhịp dầm thép cầu vượt Hàng Xanh</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/hop-long-nhip-dam-thep-cau-vuot-hang-xanh-611.gss</link><description>Lúc 22 giờ tối 26-12, Tổng Công ty Xây dựng Thăng Long làm lễ hợp long nhịp dầm thép cầu vượt nút giao ngã tư Hàng Xanh trên đường Điện Biên Phủ ra cầu Sài Gòn sau hơn 5 tháng khởi công.</description></item><item><title>Hoàn thành gói thầu 1A, Cao tốc Long Thành - Dầu Giây</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/hoan-thanh-goi-thau-1a-cao-toc-long-thanh-dau-giay-607.gss</link><description>Sáng 21/12/2012 tại TP.HCM, Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã tổ chức lễ động thổ dự án thành phần I và công bố hoàn thành xây lắp gói thầu 1A thuộc dự án đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông đã đến dự và phát lệnh động thổ.</description></item><item><title>Hạ tầng giao thông - Sức bật mới</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/ha-tang-giao-thong-suc-bat-moi-605.gss</link><description>Những năm qua, TPHCM xây dựng, hoàn thành, đưa vào sử dụng hàng loạt công trình cầu đường và từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông trên địa bàn TPHCM.</description></item><item><title>TP.HCM: hợp long cầu vượt nút giao thông Thủ Đức</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-hcm-hop-long-cau-vuot-nut-giao-thong-thu-duc-602.gss</link><description>TT - Lúc 23g30 ngày 19-12, Tổng công ty xây dựng Thăng Long - nhà thầu thi công - đã làm lễ hợp long nhịp dầm thép cầu vượt nút giao Thủ Đức trên xa lộ Hà Nội (TP.HCM) sau hơn năm tháng khởi công.</description></item><item><title>Tích cực tìm vốn đầu tư cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tich-cuc-tim-von-dau-tu-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-601.gss</link><description>Bộ GTVT, nhà đầu tư BVEC đang đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị và tìm kiếm các nguồn vốn để sớm triển khai xây dựng tuyến cao tốc có vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế - xã hội của vùng kinh tế trọng điểm khu vực phía Nam này.</description></item><item><title>Ngày 22/12 chính thức thông xe cầu Him Lam, TP.HCM</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/ngay-2212-chinh-thuc-thong-xe-cau-him-lam-tp-hcm-596.gss</link><description>Tin từ Sở GTVT TP. Hồ Chí Minh, Dự án Xây dựng mới cầu Him Lam, phường Tân Hưng, quận 7 đã hoàn thành và sẽ chính thức đưa vào khai thác sử dụng vào ngày 22/12/2012.</description></item><item><title>Những công trình nổi bật của TP HCM năm 2012</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/nhung-cong-trinh-noi-bat-cua-tp-hcm-nam-2012-595.gss</link><description>Khởi công tuyến metro đầu tiên của cả nước, hoàn thành cải tạo dòng kênh bẩn nhất Sài Gòn, khởi công cầu Sài Gòn 2, thông xe cầu Rạch Chiếc... là những kết quả nổi bật của ngành giao thông TP HCM trong năm 2012.</description></item><item><title>Dự án WB5: Thay đổi diện mạo giao thông ĐBSCL</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/du-an-wb5-thay-doi-dien-mao-giao-thong-dbscl-593.gss</link><description>Sáng 13/12/2013 tại TP Cần Thơ, Bộ GTVT đã tổ chức Hội nghị sơ kết Dự án phát triển CSHT giao thông ĐBSCL (dự án WB5) - giai đoạn I. Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông đã chủ trì Hội nghị. Dự Hội nghị còn có  Trung tướng Trần Phi Hổ - Phó ban chỉ đạo Tây Nam bộ, đại diện Ngân hàng thế giới tại Việt Nam, Cơ quan hợp tác phát triển Australia và lãnh đạo 13 tỉnh khu vực ĐBSCL.</description></item><item><title>Đại lộ Đông Tây: Sớm sửa chữa những điểm hư hỏng</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/dai-lo-dong-tay-som-sua-chua-nhung-diem-hu-hong-589.gss</link><description>Dù mới đưa vào sử dụng nhưng đại lộ Đông Tây (nay là đường Võ Văn Kiệt và Mai Chí Thọ) TPHCM đã lộ rõ nhiều “khuyết tật” gây bất an cho các phương tiện và người dân khi tham gia giao thông.</description></item><item><title>TP.HCM: Quý I/2013 hoàn thành GPMB tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-hcm-quy-i2013-hoan-thanh-gpmb-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-588.gss</link><description>Đó là chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP Lê Hoàng Quân trong chuyến kiểm tra tình hình thực hiện thực hiện Dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội và QL1 để xây dựng tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên.</description></item><item><title>Đường Vành đai 2: Nghiên cứu cơ chế thu hút vốn đầu tư</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/duong-vanh-dai-2-nghien-cuu-co-che-thu-hut-von-dau-tu-584.gss</link><description>Tập trung nguồn lực để khép kín đường Vành đai 2 là mục tiêu của TPHCM ngay từ đầu năm 2012. Thế nhưng, chỉ còn hơn 1 tháng nữa là hết năm, song một số đoạn của tuyến đường này vẫn ngổn ngang và tiếp tục nghiên cứu…</description></item><item><title>TP. Hồ Chí Minh: Lao dầm cầu vượt thép Thủ Đức</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-ho-chi-minh-lao-dam-cau-vuot-thep-thu-duc-579.gss</link><description>Đêm 28, rạng sáng 29/11 Tổng công ty Xây dựng Thăng Long đã tiến hành lao phiến dầm đầu tiên nối hai trụ T4 và T5 tại công trình thi công cầu vượt thép nút giao Thủ Đức.</description></item><item><title>Đẩy mạnh việc xây dựng CSHTGT bằng hình thức PPP</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/day-manh-viec-xay-dung-cshtgt-bang-hinh-thuc-ppp-578.gss</link><description>Hình thức đối tác công tư (PPP) đang được thúc đẩy thực hiện trong đầu tư cơ sở hạ tầng, với hàng loạt giải pháp cụ thể. Nếu việc triển khai PPP đảm bảo theo thông lệ quốc tế, Việt Nam có khả năng huy động 70-80 tỷ USD trong vòng 10 năm tới.</description></item><item><title>Sớm dứt điểm GPMB các dự án trọng điểm ngành GTVT</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/som-dut-diem-gpmb-cac-du-an-trong-diem-nganh-gtvt-577.gss</link><description>Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa yêu cầu các địa phương phối hợp chặt chẽ với Bộ GTVT và các chủ đầu tư, tích cực chỉ đạo công tác GPMB các công trình, dự án trọng điểm ngành GTVT, sớm hoàn thành để dứt điểm và bàn giao cho các chủ đầu tư thực hiện dự án.</description></item><item><title>Điều chỉnh quy hoạch GTVT TP.HCM: Cần khả thi và ít xáo trộn</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/dieu-chinh-quy-hoach-gtvt-tp-hcm-can-kha-thi-va-it-xao-tron-574.gss</link><description>Sáng 22/11, đoàn làm việc của Bộ GTVT do Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông dẫn đầu đã làm việc với lãnh đạo UBND TP.HCM về điều chỉnh Quy hoạch phát triển GTVT TP.HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau 2020. Tiếp và làm việc với đoàn có ông Nguyễn Hữu Tín, Phó Chủ tịch UBND TP cùng đại diện các sở, ngành liên quan.</description></item><item><title>Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên: Vốn tăng đột biến</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tuyen-metro-so-1-ben-thanh-suoi-tien-von-tang-dot-bien-556.gss</link><description>Do phải điều chỉnh quy mô dự án ở một số hạng mục cộng thêm trượt giá về chi phí nguyên nhiên, vật liệu tăng so với dự kiến ban đầu. Vì vậy tổng mức đầu tư dự án của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên ở TP.HCM phải đội vốn hàng chục ngàn tỷ đồng.</description></item><item><title>2.500 tỷ đồng mở rộng 2 km đường Trường Chinh</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/2-500-ty-dong-mo-rong-2-km-duong-truong-chinh-555.gss</link><description>Sau 2 năm thi công, dự kiến nút cổ chai nối Ngã Tư Sở và Ngã Tư Vọng (Hà Nội) sẽ được khánh thành năm 2015, giúp giảm ùn tắc giao thông triền miên trên đoạn đường vành đai 2 của thủ đô.</description></item><item><title>103 tỷ đồng triển khai các dự án thoát nước, chống ngập</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/103-ty-dong-trien-khai-cac-du-an-thoat-nuoc-chong-ngap-530.gss</link><description>(SGGP).- UBND TPHCM vừa chấp thuận chủ trương tạm ứng 103 tỷ từ nguồn vốn ngân sách TP cho Trung tâm Điều hành chương trình chống ngập nước TP (gọi tắt là trung tâm) triển khai các dự án thoát nước, chống ngập trên địa bàn TP.</description></item><item><title>Đầu tư CSHTGT đến 2020, tầm nhìn 2030: Lựa chọn lại dự án ưu tiên</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/dau-tu-cshtgt-den-2020-tam-nhin-2030-lua-chon-lai-du-an-uu-tien-527.gss</link><description>Chắc chắn sẽ có sự điều chỉnh lớn đối với chiến lược phát triển GTVT đến năm 2020 tầm nhìn đến 2030, trong đó có việc lựa chọn lại các dự án ưu tiên đầu tư CSHT. Hiện Bộ GTVT đang triển khai công tác này để trong tháng 12/2012 trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.</description></item><item><title>10.000 tỷ đồng xây dựng 4 tuyến đường chính khu Thủ Thiêm</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/10-000-ty-dong-xay-dung-4-tuyen-duong-chinh-khu-thu-thiem-526.gss</link><description>UBND TPHCM vừa giao Sở Giao thông Vận tải khẩn trương đề xuất mô hình tổ chức quản lý, điều hành công tác đầu tư xây dựng các công trình hạ tầng kỹ thuật tại các khu đô thị mới.</description></item><item><title>Tăng tốc thi công dự án cầu Sài Gòn 2</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tang-toc-thi-cong-du-an-cau-sai-gon-2-514.gss</link><description>Sau hơn 6 tháng triển khai  thi công, công trình xây dựng cầu Sài gòn 2 đang được tăng tốc với hơn hàng chục mũi thi công trên công trường, bao gồm các hạng mục thi công cọc khoan nhồi,  hệ thống phụ trợ phục vụ công tác thi công bịt đáy, đổ bê tông dưới nước và triển khai thi công kết cấu mố trụ.</description></item><item><title>Tháng 6/2013 sẽ khởi công cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thang-62013-se-khoi-cong-cao-toc-da-nang-quang-ngai-511.gss</link><description>Lãnh đạo UBND Tp Đà Nẵng vừa có buổi làm việc với Đoàn công tác Ngân hàng Thế Giới (WB) tại Việt Nam, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Ban quản lý Dự án 85 (PMU 85) về tình hình triển khai công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), giải tỏa đền bù (GTĐB) Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.</description></item><item><title>TP.HCM: Khởi công cầu vượt thép tại vòng xoay Hàng Xanh</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-hcm-khoi-cong-cau-vuot-thep-tai-vong-xoay-hang-xanh-499.gss</link><description>Sáng ngày 10/10, Sở GTVT TP.HCM đã khởi công cầu vượt bằng thép tại vòng xoay Hàng Xanh (Q.Bình Thạnh, TP.HCM).</description></item><item><title>Cầu vượt dầm thép có nhiều tính năng vượt trội</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cau-vuot-dam-thep-co-nhieu-tinh-nang-vuot-troi-498.gss</link><description>Đây là khẳng định của ông Vũ Hồng Phương - Tổng Giám đốc Công ty CP Cơ khí 4 và xây dựng Thăng Long (đơn vị đảm nhận toàn bộ phần việc từ sản xuất, vận chuyển, lắp đặt kết cấu thép các dịp dầm của cầu vượt Nguyễn Chí Thanh - Láng) khi trao đổi với phóng viên Báo GTVT nhân dịp lao lắp nhịp cuối cùng của công trình trọng điểm này. Cây cầu này đã được các kỹ sư, công nhân Việt Nam thi công thuần thục và đạt hiệu suất cao theo công nghệ hiện đại, tiên tiến của nước ngoài.</description></item><item><title>Tách dự án đường nối Hạ Long với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tach-du-an-duong-noi-ha-long-voi-cao-toc-ha-noi-hai-phong-494.gss</link><description>Thủ tướng Chính phủ vừa có văn bản số 1621/TTg-KNT ngày 9/10/2012, đồng ý tách Dự án đường nối thành phố Hạ Long với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng thành 2 dự án để triển khai độc lập theo từng dự án.</description></item><item><title>Hết hạn cam kết, đại lộ hiện đại nhất TP HCM vẫn lún</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/het-han-cam-ket-dai-lo-hien-dai-nhat-tp-hcm-van-lun-493.gss</link><description>Theo cam kết của Ban quản lý xây dựng Công trình giao thông đô thị, cuối quý III sẽ xử lý dứt điểm tình trạng lún trên đại lộ Đông Tây, song đã qua đầu quý IV đại lộ hiện đại nhất TP HCM vẫn tiếp tục bị lún.</description></item><item><title>Đà Nẵng quy hoạch tuyến tàu điện ngầm</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/da-nang-quy-hoach-tuyen-tau-dien-ngam-491.gss</link><description>Khu vực phía trước Nhà hát Trưng Vương (quận Hải Châu) sẽ được chọn làm ga chính. Từ đây, tuyến tàu điện ngầm sẽ lên ngã ba Huế và các nhánh dài khoảng 10km về phía nam thành phố.</description></item><item><title>Khởi công hầm đèo Cả trong tháng 10/2012</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/khoi-cong-ham-deo-ca-trong-thang-102012-480.gss</link><description>Theo Bộ GTVT, hiện nay nhà đầu tư đang tiến hành các thủ tục xin giấy chứng nhận cho dự án, đồng thời tích cực phối hợp với các địa phương đẩy nhanh công tác GPMB. Dự kiến ngay trong tháng 10/2012, hầm đường bộ qua đèo Cả trên QL1A sẽ được  khởi công xây dựng.</description></item><item><title>Xa lộ Hà Nội không thể hoàn thành năm 2013</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/xa-lo-ha-noi-khong-the-hoan-thanh-nam-2013-478.gss</link><description>TT - Vướng đền bù giải tỏa, dự án mở rộng xa lộ Hà Nội không thể hoàn thành vào năm 2013, ông Nguyễn Thanh Nam - Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM, chủ đầu tư dự án mở rộng xa lộ Hà Nội (Q.2, Q.9 và Thủ Đức, TP.HCM) - cho biết.</description></item><item><title>Nguyên tắc quản lý sử dụng chung công trình hạ tầng kỹ thuật</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/nguyen-tac-quan-ly-su-dung-chung-cong-trinh-ha-tang-ky-thuat-477.gss</link><description></description></item><item><title>Dự án đường trên cao tại TPHCM vẫn chưa có nhà đầu tư</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/du-an-duong-tren-cao-tai-tphcm-van-chua-co-nha-dau-tu-475.gss</link><description>Để giải quyết bài toán giao thông trên địa bàn TPHCM cần phối hợp nhiều giải pháp, trong đó đường trên cao được kỳ vọng sẽ giải quyết tình trạng giao thông quá tải hiện nay của TP. Tuy nhiên, dự án có gần chục năm nay, nhưng cũng chỉ dừng lại ở việc báo cáo.</description></item><item><title>Quy hoạch vùng TPHCM - Hướng kết nối đô thị mới Nhơn Trạch</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/quy-hoach-vung-tphcm-huong-ket-noi-do-thi-moi-nhon-trach-466.gss</link><description>Trả lời phỏng vấn PV Báo Sài Gòn Giải Phóng về Chiến lược phát triển TPHCM đến năm 2020 theo Nghị quyết 16 của Bộ Chính trị, TS Trần Du Lịch, Phó Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội TPHCM, đã đề xuất: “Đặc biệt quan tâm đầu tư xây dựng ngay cây cầu nối TPHCM với đô thị Nhơn Trạch của tỉnh Đồng Nai”.</description></item><item><title>Đẩy nhanh tiến độ xây dựng tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/day-nhanh-tien-do-xay-dung-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-464.gss</link><description>UBND thành phố Hồ Chí Minh chỉ đạo các đơn vị có liên quan đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành- Suối Tiên; đảm bảo bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư dự án trong năm 2012.</description></item><item><title>Rút ngắn thời gian thi công cầu Sài Gòn 2</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/rut-ngan-thoi-gian-thi-cong-cau-sai-gon-2-463.gss</link><description></description></item><item><title>Dự án cầu đường Bình Triệu2: 12 năm, mới hoàn thành 2/5 tiểu dự án</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/du-an-cau-duong-binh-trieu2-12-nam-moi-hoan-thanh-25-tieu-du-an-461.gss</link><description>Được khởi công từ năm 2000, dự án cầu đường Bình Triệu 2 được kỳ vọng sẽ mở “nút thắt” ở cửa ngõ phía Đông của TP.HCM, nhưng sau 12 năm và qua 2 chủ đầu tư, dự án chỉ mới hoàn thành 2/5 tiểu dự án.</description></item><item><title>Heavy traffic burdens decades old weak bridges in HCMC</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/heavy-traffic-burdens-decades-old-weak-bridges-in-hcmc-459.gss</link><description>Several bridges in Ho Chi Minh City built decades ago have now downgraded and weakened but still continue to bear the burden of daily heavy vehicular traffic.</description></item><item><title>Several bridges in HCMC now old, dilapidated and risky</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/several-bridges-in-hcmc-now-old-dilapidated-and-risky-457.gss</link><description>Many bridges in Ho Chi Minh City are now quite old with low clearance space under them to allow maneuverability for increasing waterway traffic that worsens during high tide with many boats getting stuck in such a confined space.</description></item><item><title>TPHCM: Phân luồng giao thông khu vực ngã tư Thủ Đức</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tphcm-phan-luong-giao-thong-khu-vuc-nga-tu-thu-duc-453.gss</link><description>(SGGPO).- Nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông và tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai công trình xây dựng cầu vượt bằng thép tại ngã tư Thủ Đức (giao lộ Xa lộ Hà Nội-Lê Văn Việt-Võ Văn Ngân). Sở GTVT thông báo, trong giai đoạn thi công hiện nay, mặt đường Xa lộ Hà Nội (phần đường hướng từ TPHCM đi tỉnh Bình Dương) bị chiếm dụng một phần để phục vụ thi công, các loại phương tiện giao thông được chuyển hướng lưu thông vào phần đường tạm bên phải công trường.</description></item><item><title>Thử nghiệm thu phí hầm Thủ Thiêm không thu tiền</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thu-nghiem-thu-phi-ham-thu-thiem-khong-thu-tien-448.gss</link><description>Trung tâm Quản lý đường hầm sông Sài Gòn cho biết, từ 6 giờ ngày 29-9,sẽ tiến hành thu phí thử nghiệm hầm Thủ Thiêm. Trong thời gian thử nghiệm, khi xe qua trạm các nhân viên vẫn thực hiện các thao tác nhận dạng, soát vé, đóng mở thanh chắn nhưng không thu tiền.</description></item><item><title>Hơn 7.648 tỷ đồng đầu tư Dự án BT QL20 Đồng Nai-Lâm Đồng</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/hon-7-648-ty-dong-dau-tu-du-an-bt-ql20-dong-nai-lam-dong-444.gss</link><description>Chiều 18/9, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Mạnh Hùng và nhà đầu tư Công ty CP BT20- Cửu Long đã ký hợp đồng  đầu tư xây dựng Dự án thành phần 1 (km0+00 - km123+105,7) thuộc Dự án khôi phục, cải tạo QL20 từ Đồng Nai đến Lâm Đồng theo hình thức xây dựng - chuyển giao (BT).</description></item><item><title>TPHCM: Sẽ đầu tư xây dựng một số tuyến đường bằng bê tông xi măng</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tphcm-se-dau-tu-xay-dung-mot-so-tuyen-duong-bang-be-tong-xi-mang-443.gss</link><description>(SGGPO).- TPHCM dự kiến đầu tư xây dựng một số tuyến đường với kết cấu mặt đường bằng bê tông xi măng trên địa bàn thành phố.</description></item><item><title>Bình Dương: Nhiều dự án BOT có nguy cơ chậm tiến độ</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/binh-duong-nhieu-du-an-bot-co-nguy-co-cham-tien-do-442.gss</link><description>Trong những năm qua, nhờ có nhiều chính sách phù hợp nên ngành GTVT tỉnh Bình Dương đã thu hút được nhiều nhà đầu tư theo hình thức BOT. Tuy nhiên thời gian gần đây do nhiều nguyên nhân khách quan nên việc triển khai các dự án bị ảnh hưởng, làm phát sinh chi phí và đến tiến độ của công trình.</description></item><item><title>Thống nhất hướng tuyến, các ga đường sắt cao tốc TP.HCM-Nha Trang</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thong-nhat-huong-tuyen-cac-ga-duong-sat-cao-toc-tp-hcm-nha-trang-441.gss</link><description>Chiều 17/9 tại TP.HCM, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và đoàn nghiên cứu JICA đã họp chung lần thứ 2 giữa các bên liên quan, trong đó có đại diện các tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai và TP.HCM về nghiên cứu lập dự án đường sắt cao tốc đoạn TP.HCM - Nha Trang.</description></item><item><title>TP.Hồ Chí Minh: Thiếu vốn cho cầu yếu</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-ho-chi-minh-thieu-von-cho-cau-yeu-440.gss</link><description>Thời gian qua, TP.HCM đã đưa vào sử dụng nhiều công trình giao thông qua đó góp phần giảm ùn tắc và kéo giảm TNGT trên địa bàn TP.HCM. Tuy nhiên vẫn còn hàng chục cây cầu yếu hoặc quá niên hạn sử dụng không đảm bảo ATGT đang phải oằn mình chờ... vốn.</description></item><item><title>Đề xuất xây dựng đường sắt cao tốc 21,4 tỉ USD</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/de-xuat-xay-dung-duong-sat-cao-toc-214-ti-usd-438.gss</link><description>TT - Ngày 17-9, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) đã họp tại TP.HCM với một số tỉnh thành phía Nam về phương án phát triển đường sắt Bắc - Nam.</description></item><item><title>Bảo trì, nâng cấp đường bộ: Thêm dự án lớn do WB tài trợ</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/bao-tri-nang-cap-duong-bo-them-du-an-lon-do-wb-tai-tro-435.gss</link><description>Ban QLDA 2 đang khẩn trương thực hiện các công việc chuẩn bị để triển khai Dự án Quản lý tài sản đường bộ (VRAM) do WB tài trợ. Với tổng mức đầu tư lên tới khoảng 300 triệu USD, đây sẽ là một dự án rất lớn nữa về bảo trì, nâng cấp cải tạo và quản lý tài sản đường bộ, tiếp sau WB4 vừa kết thúc.</description></item><item><title>Cầu đường đói vốn</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cau-duong-doi-von-432.gss</link><description>TT - Nhiều công trình giao thông ở TP.HCM và các tỉnh lân cận xây dựng dở dang không chỉ là nỗi khổ của người dân đi lại vất vả, mà còn là nỗi khổ của chủ đầu tư, nhà thầu. Nguyên nhân là do đói vốn.</description></item><item><title>TP.HCM sẽ xây 4 cầu mới</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-hcm-se-xay-4-cau-moi-431.gss</link><description>TT - Ngày 16-9, ông Lê Thanh Liêm, giám đốc Ban quản lý dự án nâng cấp đô thị TP.HCM, cho biết Ngân hàng Thế giới vừa đồng ý tài trợ vốn xây dựng các cầu mới.</description></item><item><title>Vận hành thử nghiệm Trạm thu phí đường hầm sông Sài Gòn</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/van-hanh-thu-nghiem-tram-thu-phi-duong-ham-song-sai-gon-429.gss</link><description></description></item><item><title>Tàu Điện Ngầm khắc phục tình trạng quá tải, ùn tắc giao thông</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tau-dien-ngam-khac-phuc-tinh-trang-qua-tai-un-tac-giao-thong-428.gss</link><description>Tàu điện ngầm là phương thức vận tải hành khách đường sắt đô thị với khối lượng lớn, tốc độ cao, sử dụng không gian ngầm đô thị. Trong giai đoạn 2010 - 2011, ở một số đô thị lớn trên thế giới đã chuyên chở một khối lượng lớn hành khách đi lại bằng tàu điện ngầm, góp phần giải quyết nạn ùn tắc giao thông. Ở Việt Nam, tàu điện ngầm cũng đã được đề cập trong Quy hoạch phát triển GTVT Thủ đô Hà Nội và TP.HCM.</description></item><item><title>Dự án cầu Cổ Chiên: Hạn chót cho các nhà đầu tư BOT</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/du-an-cau-co-chien-han-chot-cho-cac-nha-dau-tu-bot-426.gss</link><description>Cầu Cổ Chiên là cây cầu quan trọng nối hai tỉnh Bến Tre và Trà Vinh đã được khởi công từ tháng 3/2011. Mặc dù đã được tách thành 2 dự án thành phần để thực hiện đầu tư vừa sử dụng vốn ngân sách vừa thực hiện theo hình thức BOT nhưng hiện nay vẫn khó khăn về nguồn vốn, đặc biệt là vốn cho phần cầu chính.</description></item><item><title>Sắp hoàn thiện cơ chế cho tuyến PPP cao tốc đầu tay</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/sap-hoan-thien-co-che-cho-tuyen-ppp-cao-toc-dau-tay-424.gss</link><description>Bộ GTVT đang tiến hành xây dựng và chuẩn bị trình Chính phủ cơ chế quản lý, thực hiện tuyến cao tốc PPP Dầu Giây - Phan Thiết. Khi đi vào thực tiễn, đây sẽ là cơ sở quan trọng để sớm khởi công tuyến PPP cao tốc đầu tay, đồng thời mở cánh cửa hình thức đầu tư mới mẻ này phát triển rộng rãi trong lĩnh vực hạ tầng giao thông tại Việt Nam.</description></item><item><title>Thu phí cầu Bình Triệu1: Đã tính các phương án nếu xảy ra kẹt xe</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thu-phi-cau-binh-trieu1-da-tinh-cac-phuong-an-neu-xay-ra-ket-xe-423.gss</link><description>Theo thông tin từ Công ty CP Đầu tư Hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII) thì đơn vị đã có kiến nghị UBND TP cho phép tiến hành chính thức thu phí cầu Bình Triệu 1 sau hơn 1 tháng thu phí thử nghiệm.</description></item><item><title>Cầu Hóa An: Thi công gần một năm, vẫn vướng mặt bằng</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cau-hoa-an-thi-cong-gan-mot-nam-van-vuong-mat-bang-422.gss</link><description>Nhằm “chia lửa” với cầu Hóa An cũ xây dựng cách đây gần 40 năm, tháng 12/2010 tỉnh Đồng Nai đã khởi công xây dựng cầu Hóa An mới bắc qua sông Đồng Nai, kết nối TP.Biên Hòa với QL1K. Tuy nhiên, qua hơn 22 tháng, tiến độ xây dựng cây cầu trọng điểm này vẫn đang gặp khó do vướng GPMB phần đường dẫn cầu.</description></item><item><title>Giao đại lộ Đông Tây cho lực lượng TNXP quản lý</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/giao-dai-lo-dong-tay-cho-luc-luong-tnxp-quan-ly-418.gss</link><description>Dùng tiền thu được từ các hoạt động thu phí, dịch vụ, du lịch… và sự hỗ trợ một phần kinh phí của TP để duy tu, bảo trì tuyến đường đại lộ Đông Tây</description></item><item><title>TP.HCM: lập dự án 12 nút giao thông trọng điểm</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-hcm-lap-du-an-12-nut-giao-thong-trong-diem-416.gss</link><description>TT - Thực hiện chỉ đạo của UBND TP.HCM, Sở Giao thông vận tải TP đã giao các khu quản lý giao thông lập dự án xây dựng 12 nút giao thông trọng điểm nhằm giải quyết ùn tắc giao thông tại các giao lộ.</description></item><item><title>Ministry kicks off construction of Nam Can Bridge</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/ministry-kicks-off-construction-of-nam-can-bridge-414.gss</link><description></description></item><item><title>Focus on lowest bids promotes shoddy construction work</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/focus-on-lowest-bids-promotes-shoddy-construction-work-411.gss</link><description>Professor Tran Chung, head of the Construction Quality Board under the Viet Nam Federation of Civil Engineering Association, spoke to the Thoi bao ngan hang (Banking Times) about poor quality construction work</description></item><item><title>Phía Đông chuyển mình</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/phia-dong-chuyen-minh-409.gss</link><description>Nhiều năm qua, TPHCM đầu tư xây dựng hàng loạt công trình cầu đường nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông và từng bước hoàn thiện đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông. Cầu Sài Gòn 2 được TP xác định là dự án cấp bách, cần nhanh chóng triển khai đưa vào khai thác nhằm chia sẻ áp lực giao thông đang đè nặng lên cầu Sài Gòn hiện hữu.</description></item><item><title>Xây dựng cơ chế riêng cho tuyến PPP cao tốc thí điểm đầu tiên</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/xay-dung-co-che-rieng-cho-tuyen-ppp-cao-toc-thi-diem-dau-tien-407.gss</link><description>Được coi là một trong những dự án thí điểm đầu tiên thực hiện theo hình thức PPP nên khó khăn lớn nhất hiện nay đối với tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết chính là xây dựng được cơ chế phù hợp, đồng thời lựa chọn được nhà đầu tư thứ hai trong liên danh để sớm triển khai xây dựng.</description></item><item><title>Metro Hà Nội sẽ đi qua phố cổ</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/metro-ha-noi-se-di-qua-pho-co-405.gss</link><description>Phố Hàng Giấy, Hàng Đường, Hàng Ngang, Hàng Đào, Đinh Tiên Hoàng, Hàng Bài sẽ là nằm trên đường đi của tuyến metro số 2 dài 11,5 km, trị giá gần 20.000 tỷ đồng dự kiến được hoàn thành năm 2017.</description></item><item><title>Khởi công xây dựng tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/khoi-cong-xay-dung-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-404.gss</link><description>(SGGPO).- Ngày 28-8, Ban Quản lý Đường sắt khởi công xây dựng tuyến metro số 1 - Bến Thành - Suối Tiên, dài hơn 20km đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức và một phần huyện Dĩ An (Bình Dương) có điểm đầu ở trước chợ Bến Thành và kết thúc ở nhà ga Long Bình (quận 9). Trong đó, có khoảng 2,6km đi ngầm (3 nhà ga) và hơn 17km trên cao (11 nhà ga).</description></item><item><title>Ngày 29-8, Khởi công cầu Năm Căn</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/ngay-29-8-khoi-cong-cau-nam-can-403.gss</link><description>Ngày 29/8, cầu Năm Căn - cây cầu cuối cùng trên tuyến đường Hồ Chí Minh sẽ được khởi công xây dựng. Đây sẽ là cây cầu đưa đường Hồ Chí Minh về với mảnh đất tận cùng của Tổ quốc, nối liền hai huyện Năm Căn và Ngọc Hiển, phá thế ốc đảo cho Ngọc Hiển - huyện duy nhất của Đồng bằng sông Cửu Long chưa có đường ô tô đến trung tâm.</description></item><item><title>Ngày 28/8 sẽ khởi công xây dựng tuyến metro đầu tiên ở Việt Nam</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/ngay-288-se-khoi-cong-xay-dung-tuyen-metro-dau-tien-o-viet-nam-400.gss</link><description>Theo dự kiến, ngày 28-8, UBND TP Hồ Chí Minh sẽ phối hợp với các bộ, ngành tiến hành khởi công xây dựng tuyến đường sắt đô thị đầu tiên ở Việt Nam (Metro Bến Thành – Suối Tiên).</description></item><item><title>Động thổ cầu Chợ Lách và cầu Ván trên QL57, Bến Tre</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/dong-tho-cau-cho-lach-va-cau-van-tren-ql57-ben-tre-396.gss</link><description>Ngày 27/8, Tổng cục ĐBVN, Ban QLDA 6 và các nhà thầu sẽ tổ chức động thổ xây dựng hai cầu Chợ Lách, Ván và các đường dẫn trên tuyến QL57, Bến Tre. Đây là những cây cầu có quy mô lớn và ý nghĩa hết sức quan trọng của Dự án tín dụng ngành GTVT cải tạo cầu yếu.</description></item><item><title>Hầm Thủ Thiêm sắp hết hạn bảo hành</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/ham-thu-thiem-sap-het-han-bao-hanh-394.gss</link><description>Sau tháng 11, nếu hầm Thủ Thiêm phát sinh sự cố, chủ đầu tư sẽ phải bỏ tiền để khắc phục bởi hầm vượt sông duy nhất ở Việt Nam đã hết hạn bảo hành. Trong khi đó, công trình này chưa được nghiệm thu.</description></item><item><title>Đến cuối năm 2012, TPHCM giải quyết dứt điểm 14 điểm ngập</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/den-cuoi-nam-2012-tphcm-giai-quyet-dut-diem-14-diem-ngap-389.gss</link><description>(SGGP). – Ngày 21-8, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Hữu Tín chủ trì cuộc họp với các sở ban ngành về tình hình thực hiện chương trình giảm ngập nước trên địa bàn TPHCM. Theo Trung tâm Điều hành chương trình chống ngập nước TP, trong 6 tháng đầu năm đã xử lý 6 điểm ngập, hiện đang tiếp tục theo dõi. Còn lại 4 điểm phụ thuộc vào công tác phối hợp của các đơn vị liên quan.</description></item><item><title>Quảng Bình: Chuẩn bị khởi công xây dựng cầu Nhật Lệ 2</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/quang-binh-chuan-bi-khoi-cong-xay-dung-cau-nhat-le-2-388.gss</link><description>Tin từ Sở GTVT Quảng Bình, nhân kỷ niệm 67 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2-9-2012, tỉnh Quảng Bình sẽ tổ chức khởi công xây dựng cầu Nhật Lệ 2.</description></item><item><title>77.000 tỷ đồng xây dựng cao tốc Nha Trang - Phan Thiết</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/77-000-ty-dong-xay-dung-cao-toc-nha-trang-phan-thiet-384.gss</link><description></description></item><item><title>Cao tốc TP.HCM- Long Thành- Dầu Giây phải hoàn thành năm 2014</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-phai-hoan-thanh-nam-2014-364.gss</link><description>Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu các cơ quan liên quan cần quan tâm tháo gỡ các khó khăn để thông tuyến Tân Phú - Long Thành - Dầu Giây vào tháng 10/2013 và hoàn thành toàn bộ dự án Đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây trong năm 2014.</description></item><item><title>Ký hợp đồng nguyên tắc xây dựng 3 cầu vượt đường sắt</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/ky-hop-dong-nguyen-tac-xay-dung-3-cau-vuot-duong-sat-363.gss</link><description>Ban QLDA Đường sắt Khu vực 2 vừa tổ chức Lễ Ký hợp đồng nguyên tắc cùng 14 nhà thầu thi công xây dựng 3 cầu vượt đường sắt tại Km 784+425, Km 982+981, Km 995+590 và một số đường ngang, đường gom, rào cách ly từ Km 575+500 đến Km 997+590 tuyến ĐS Hà Nội- TPHCM.</description></item><item><title>TP.HCM xây dựng tuyến đường kiểu mẫu: Cần những biện pháp dài hơi</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-hcm-xay-dung-tuyen-duong-kieu-mau-can-nhung-bien-phap-dai-hoi-343.gss</link><description>Từ “tuyến đường văn minh đô thị” đến “tuyến đường kiểu mẫu”, TP.HCM đã làm thay đổi bộ mặt đô thị. Tuy nhiên, nhiều người vẫn lo ngại về tính bền vững của chủ trương này bởi không ít tuyến đường kiểu mẫu sau một thời gian thực hiện lại quay về tình trạng nhếch nhác, lộn xộn.</description></item><item><title>Ma trận trạm thu phí</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/ma-tran-tram-thu-phi-340.gss</link><description>Tại các cửa ngõ TP.HCM cũng như các tỉnh lân cận, sự tồn tại dày đặc của trạm thu phí (TTP) khiến tài xế, các công ty vận tải vô cùng bức xúc.</description></item><item><title>Đẩy nhanh tiến độ thi công cầu Đồng Nai</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/day-nhanh-tien-do-thi-cong-cau-dong-nai-339.gss</link><description>Đoàn công tác của Tổng công ty ĐSVN do Tổng giám đốc Nguyễn Đạt Tường làm trưởng đoàn vừa đi kiểm tra thi công cầu đường bộ mới Đồng Nai thuộc công trình xây dựng 3 cầu đường bộ tách khỏi đường sắt theo lệnh khẩn cấp của Thủ tướng Chính phủ.</description></item><item><title>Hiện thực hóa PPP trong hạ tầng giao thông</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/hien-thuc-hoa-ppp-trong-ha-tang-giao-thong-338.gss</link><description>Hợp tác công - tư (PPP) đối với đầu tư phát triển nói chung, đặc biệt với hạ tầng giao thông nói riêng được cho là một kênh huy động vốn chủ yếu của tương lai.</description></item><item><title>Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây: Tái lấn chiếm mặt bằng</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-tai-lan-chiem-mat-bang-332.gss</link><description>Ban Quản lý Dự án Đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây cho biết, tiến độ xây dựng tuyến đường này đang thực hiện rất tốt, tuy nhiên một số vị trí vướng GPMB đã làm ảnh hưởng đến tiến độ chung của toàn dự án.</description></item><item><title>139 tỉ đồng tổ chức lại giao thông tại TP.HCM</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/139-ti-dong-to-chuc-lai-giao-thong-tai-tp-hcm-331.gss</link><description></description></item><item><title>Công nghệ GPS trong xây dựng đến Việt Nam</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cong-nghe-gps-trong-xay-dung-den-viet-nam-329.gss</link><description>(Chinhphu.vn) – Ngày 18/7, tại Hà Nội, Bộ Khoa học và Công nghệ phối hợp với Tập đoàn TOPCON (Nhật Bản) và các đơn vị tổ chức hội thảo quốc tế giới thiệu công nghệ điều khiển và công nghệ GPS cho máy công trình và máy xây dựng.</description></item><item><title>New centre aims to improve railway safety</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/new-centre-aims-to-improve-railway-safety-328.gss</link><description>HA NOI - The Viet Nam Railway Rescue and Natural Disaster Response Centre officially opened in the capital city yesterday.</description></item><item><title>Sau 2030 mới xây dựng hoàn chỉnh đường Vành đai 5</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/sau-2030-moi-xay-dung-hoan-chinh-duong-vanh-dai-5-327.gss</link><description>Đây là đề xuất của TEDI trong buổi trình bày quy hoạch chi tiết đường Vành đai 5- Vùng Thủ đô Hà Nội chiều 2/8/2012 với sự tham dự của Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cùng đại diện các địa phương có tuyến đường đi qua. Theo quy hoạch, tổng chiều dài của đường Vành đai 5 lên đến 342,5km, tổng vốn đầu tư dự kiến lên đến hơn 86 nghìn tỷ đồng.</description></item><item><title>Tính đủ chi phí cho TVGS: Đảm bảo cho thành công dự án CTGT</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tinh-du-chi-phi-cho-tvgs-dam-bao-cho-thanh-cong-du-an-ctgt-321.gss</link><description>Chi phí tư vấn giám sát (TVGS) xác định theo các định mức đã ban hành của Nhà nước hiện nay quá thấp và chưa đầy đủ, cần nghiên cứu điều chỉnh lại cho hợp lý là yêu cầu hết sức cần thiết nhằm đảm bảo cho sự thành công các dự án xây dựng công trình giao thông.</description></item><item><title>Đẩy nhanh tiến độ Dự án CT TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/day-nhanh-tien-do-du-an-ct-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-304.gss</link><description>Trong 2 ngày 12 - 13/7, đoàn công tác của Bộ GTVT do Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông dẫn đầu đã có buổi làm việc với các đơn vị: Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long, Tổng công ty XDCTGT6 và Ban QLDA7 và kiểm tra hiện trường dự án đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.</description></item><item><title>Cầu Rạch Chiếc khánh thành trước tiến độ 150 ngày</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cau-rach-chiec-khanh-thanh-truoc-tien-do-150-ngay-298.gss</link><description>Sáng nay (ngày 10/7/2012), UBND TPHCM đã long trọng tổ chức khánh thành cầu Rạch Chiếc, đồng thời khởi công cầu vượt bằng thép ngã tư Thủ Đức.</description></item><item><title>Sớm hoàn thành đề án sử dụng xi măng xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/som-hoan-thanh-de-an-su-dung-xi-mang-xay-dung-ket-cau-ha-tang-giao-thong-294.gss</link><description>(Chinhphu.vn) - Theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải, Bộ Giao thông vận tải sớm hoàn thành Đề án sử dụng xi măng trong xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.</description></item><item><title>Repair work on Binh Dien Bridge congesting traffic</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/repair-work-on-binh-dien-bridge-congesting-traffic-288.gss</link><description>Over the last two days the ongoing repair work on the Binh Dien Bridge in Binh Chanh District in Ho Chi Minh City is causing much chaos and huge traffic jams during peak hours, inconveniencing all commuters.</description></item><item><title>Phát triển GTVT đến 2020: Để Tây Nguyên thành vùng kinh tế trọng điểm</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/phat-trien-gtvt-den-2020-de-tay-nguyen-thanh-vung-kinh-te-trong-diem-283.gss</link><description>Sáng 28/6/2012, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Mạnh Hùng chủ trì Hội nghị Tham gia ý kiến về báo cáo đầu kỳ Đề án phát triển GTVT vùng Tây Nguyên đến 2015 và định hướng đến 2020 và các cơ chế đặc thù để huy động nguồn lực.</description></item><item><title>HCMC seeks FDI for transportation infrastructure projects</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/hcmc-seeks-fdi-for-transportation-infrastructure-projects-276.gss</link><description>Ho Chi Minh City is calling for foreign investment into 17 infrastructure projects, most of aim to develop the city's transport system.</description></item><item><title>The first railway route in Vietnam</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/the-first-railway-route-in-vietnam-275.gss</link><description>The first railway route linking Saigon and My Tho, put into use in 1885, marked a significant milestone for locals able to shorten their travel period from a full day on a boat to just two hours with the bulky steel-made steam locomotive.</description></item><item><title>Deputy PM wants to reduce road toll</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/deputy-pm-wants-to-reduce-road-toll-274.gss</link><description>HA NOI - Deputy Prime Minister Nguyen Xuan Phuc yesterday called on all provinces and relevant agencies to find ways to reduce the number of traffic accidents nationwide, despite a fall in the number of accidents and fatalities in the first six months compared to the same period last year.</description></item><item><title>Expressway fee for heavy trucks to be cut 25-30%</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/expressway-fee-for-heavy-trucks-to-be-cut-25-30-268.gss</link><description>The Finance Ministry has decided to lower one of the traffic fee rates that have been applied for the Ho Chi Minh City –Trung Luong expressway since February 25. The agency has also drafted the fees to be applied to National Highway 51.</description></item><item><title>Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội - Thi công cầm chừng</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/du-an-mo-rong-xa-lo-ha-noi-thi-cong-cam-chung-245.gss</link><description>Để tạo sự thông thoáng và kéo giảm tình trạng kẹt xe, tai nạn giao thông ở tuyến đường cửa ngõ phía Đông Bắc, TPHCM đã triển khai dự án mở rộng xa lộ Hà Nội. Tuy nhiên, đến nay công trình chỉ triển khai thi công ở mức độ cầm chừng hoặc tạm ngưng thi công vì vướng mặt bằng. Điều này khiến tiến độ thi công của dự án bị chậm, tuyến đường càng trở nên quá tải...</description></item><item><title>Traffic crashes kill 4,000 in 5 months: official</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/traffic-crashes-kill-4000-in-5-months-official-242.gss</link><description></description></item><item><title>Chuẩn bị thông xe 2 tuyến giao thông lớn</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/chuan-bi-thong-xe-2-tuyen-giao-thong-lon-239.gss</link><description>Chủ đầu tư và các nhà thầu đều cam kết tại buổi làm việc với đoàn công tác của Bộ GTVT ngày 11/6/2012, đến 30/6/2012 sẽ thông xe, đưa vào khai thác tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và gói 3 Thanh Xuân - Bắc Linh Đàm, Dự án đường vành đai 3 giai đoạn 2 Hà Nội.</description></item><item><title>Thêm trạm thu phí ở cầu Bình Triệu</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/them-tram-thu-phi-o-cau-binh-trieu-236.gss</link><description>TT - Ngày 13-6, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII) cho biết đang triển khai thi công xây dựng bốn cửa thu phí ôtô của trạm thu phí trên quốc lộ 13 ở cầu Bình Triệu 1 và dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 7-2012.</description></item><item><title>Road worker accuses contractor of corruption in HCMC</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/road-worker-accuses-contractor-of-corruption-in-hcmc-229.gss</link><description></description></item><item><title>Flyover and highway to open</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/flyover-and-highway-to-open-222.gss</link><description></description></item><item><title>TP HCM chi 56.000 tỷ đồng xây 4 tuyến đường trên cao</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tp-hcm-chi-56-000-ty-dong-xay-4-tuyen-duong-tren-cao-211.gss</link><description>4 tuyến đường trên cao tại TP HCM sẽ được kết nối liên thông và giữ vai trò giải quyết ùn tắc ở các trục có lưu lượng giao thông lớn. Tổng vốn đầu tư hơn 56.000 tỷ đồng.</description></item><item><title>Lễ khởi công XD cầu Mỹ Luông - Tấn Mỹ</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/le-khoi-cong-xd-cau-my-luong-tan-my-207.gss</link><description></description></item><item><title>Thử tải cầu Sài Gòn 2</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thu-tai-cau-sai-gon-2-206.gss</link><description></description></item><item><title>Khởi động tuyến metro 47.000 tỷ đồng ở TP HCM</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/khoi-dong-tuyen-metro-47-000-ty-dong-o-tp-hcm-45.gss</link><description>17,5 km đường trên cao và 11 nhà ga thuộc tuyến tàu điện Bến Thành - Suối Tiên dự kiến khởi công cuối năm nay với tống vốn hơn 15.000 tỷ đồng.</description></item><item><title>Lễ khởi công XD đường nối vào trường Đại học Sài Gòn</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/le-khoi-cong-xd-duong-noi-vao-truong-dai-hoc-sai-gon-44.gss</link><description></description></item><item><title>Cầu Sài Gòn 2 trước ngày khởi công</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/cau-sai-gon-2-truoc-ngay-khoi-cong-39.gss</link><description>Trong những ngày tháng 4 lịch sử kỷ niệm 37 năm ngày thống nhất đất nước, TPHCM đang có nhiều hoạt động thiết thực nhằm xây dựng thành phố ngày càng khang trang, văn minh, hiện đại, trong đó sự kiện cầu Sài Gòn 2 được chính thức khởi công mở ra triển vọng thay đổi bộ mặt hạ tầng giao thông phía Đông Bắc thành phố gần hơn bao giờ hết..</description></item><item><title>Hình ảnh cầu Sài Gòn 50 năm 1961-2011</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/hinh-anh-cau-sai-gon-50-nam-1961-2011-38.gss</link><description>Nhân dịp khởi công cầu Sài Gòn 2, xin được giới thiệu một số hình ảnh Cầu Sài Gòn 1961 và 50 năm sau ngày xây dựng.</description></item><item><title>Hình ảnh tư liệu về thi công cầu Sài Gòn năm 1958-1961</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/hinh-anh-tu-lieu-ve-thi-cong-cau-sai-gon-nam-1958-1961-37.gss</link><description>Nhân dịp khởi công cầu Sài Gòn 2, xin được giới thiệu một số hình ảnh tư liệu về công tác thi công cầu Sài Gòn Giai đoạn 1958-1961 theo Hồ sơ Hoàn công do Capitol Engineering Corporation lập năm 1961.</description></item><item><title>Năm 2014 có cầu Sài Gòn 2</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/nam-2014-co-cau-sai-gon-2-32.gss</link><description>Tổng vốn xây dựng dự án cầu Sài Gòn 2 hơn 1.495 tỉ đồng. Cầu sẽ được khởi công vào ngày 14-4 và hoàn thành sau 2 năm xây dựng</description></item><item><title>Tháng 4, xây cầu Sài Gòn 2</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/thang-4-xay-cau-sai-gon-2-30.gss</link><description>TT - Chính phủ vừa chấp thuận đề nghị của UBND TP.HCM về việc đầu tư xây dựng cầu Sài Gòn 2 (Q.Bình Thạnh - Q.2) nằm song song với cầu Sài Gòn hiện hữu theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao)</description></item><item><title>Xây dựng 3 tuyến đường lớn của TPHCM: Đẹp, hiện đại và an toàn</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/xay-dung-3-tuyen-duong-lon-cua-tphcm-dep-hien-dai-va-an-toan-29.gss</link><description>Thực hiện chỉ đạo của UBND TPHCM, Sở Quy hoạch kiến trúc đang hoàn thiện nghiên cứu thiết kế đô thị 3 tuyến đường quan trọng bậc nhất thành phố. Đó là đường Võ Văn Kiệt, đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi và xa lộ Hà Nội. Trước đây, Báo Sài Gòn Giải Phóng đã có dịp giới thiệu đến bạn đọc những nghiên cứu bước đầu của công trình này, sau đây là những nghiên cứu hoàn thiện hơn.</description></item><item><title>Xem xét kiến nghị phí đường cao tốc Trung Lương</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/xem-xet-kien-nghi-phi-duong-cao-toc-trung-luong-27.gss</link><description>Ngày 12-3, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính và Bộ Công thương xem xét xử lý kiến nghị của Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM và Hiệp hội Vận tải ôtô An Giang về giá phí dịch vụ sử dụng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương.</description></item><item><title>Đầu tư hạ tầng giao thông ở TPHCM - Đa dạng hóa hình thức</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/dau-tu-ha-tang-giao-thong-o-tphcm-da-dang-hoa-hinh-thuc-26.gss</link><description></description></item><item><title>Chuẩn bị khởi công cầu Sài Gòn 2</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/chuan-bi-khoi-cong-cau-sai-gon-2-24.gss</link><description></description></item><item><title>Đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương: Sẽ xem lại mức phí</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/duong-cao-toc-tp-hcm-trung-luong-se-xem-lai-muc-phi-23.gss</link><description></description></item><item><title>Phát triển hạ tầng giao thông: Đa dạng để có vốn đầu tư</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/phat-trien-ha-tang-giao-thong-da-dang-de-co-von-dau-tu-15.gss</link><description></description></item><item><title>Xa lộ Hà Nội, đường ven kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè: Thiết kế mảng xanh nghệ thuật</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/xa-lo-ha-noi-duong-ven-kenh-nhieu-loc-thi-nghe-thiet-ke-mang-xanh-nghe-thuat-14.gss</link><description>(SGGP).- Phó Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Hữu Tín cùng lãnh đạo các Sở Giao thông Vận tải, Quy hoạch - Kiến trúc… vừa nghe tư vấn báo cáo ý tưởng xây dựng các mảng xanh có tính nghệ thuật dọc hai bên xa lộ Hà Nội và đường ven kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè.</description></item><item><title>Nhiều công trình lớn đang chờ giờ G</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/nhieu-cong-trinh-lon-dang-cho-gio-g-11.gss</link><description>Theo kế hoạch, trong năm nay hàng loạt công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, quy mô lớn trên địa bàn TPHCM sẽ lần lượt được khởi công. Có thể nhắc đến những dự án tiêu biểu trong số này như cầu Sài Gòn 2, nút giao thông Thủ Đức, cầu Thủ Thiêm 2…</description></item><item><title>Chọn vị trí đặt trạm thu phí cầu Bình Triệu 1</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/chon-vi-tri-dat-tram-thu-phi-cau-binh-trieu-1-10.gss</link><description>Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM nghiêng về phương án 3 trong các phương án vị trí do Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TPHCM, gọi tắt là CII, đưa ra.</description></item><item><title>TPHCM: Vay vốn ODA xây tuyến BRT trên đại lộ Võ Văn Kiệt</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tphcm-vay-von-oda-xay-tuyen-brt-tren-dai-lo-vo-van-kiet-9.gss</link><description>(SGGP).- Theo Sở Giao thông Vận tải TPHCM, TPHCM đang kiến nghị với Bộ Kế hoạch - Đầu tư, Bộ Tài chính đưa dự án xây dựng tuyến BRT trên đại lộ Võ Văn Kiệt vào danh mục các công trình, dự án vay vốn ODA của Ngân hàng Thế giới trong tài khóa 2012-2014.</description></item><item><title>Khánh thành cầu Phú Long</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/khanh-thanh-cau-phu-long-8.gss</link><description>Sau ba năm thi công, ngày 01 tháng 02 năm 2012, cầu Phú Long mới nối liền quận 12, thành phố Hồ Chí Minh với Thị xã Thuận An, tỉnh Bình Dương thay thế cho cầu Phú Long cũ được xây dựng từ năm 1913 đã được khánh thành.</description></item><item><title>Nhanh chóng triển khai tàu điện ngầm Bến Thành - Tham Lương</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/nhanh-chong-trien-khai-tau-dien-ngam-ben-thanh-tham-luong-7.gss</link><description></description></item><item><title>Tập trung chỉ đạo thực hiện các dự án kết cấu hạ tầng giao thông</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/tap-trung-chi-dao-thuc-hien-cac-du-an-ket-cau-ha-tang-giao-thong-6.gss</link><description></description></item><item><title>Nhà thầu ngoại và chất lượng công trình</title><link>http://brc.com.vn/NewsDetail/nha-thau-ngoai-va-chat-luong-cong-trinh-3.gss</link><description>Thời gian qua, những tiêu chí về nguồn gốc sở hữu vốn, năng lực, kinh nghiệm thi công,... do các nhà tài trợ đưa ra vô hình chung tạo ra một “sân chơi riêng” cho các nhà thầu quốc tế tại các dự án giao thông lớn, đặc biệt là các tuyến cao tốc có vốn đầu tư lớn.</description></item></channel></rss>